從省交通運(yùn)輸廳港航局獲悉，截至11月19日，全省港口今年建設(shè)投資已完成166億元，投資額居全國(guó)第一位。至此，“十二五”期間累計(jì)投資已達(dá)498.6億元，提前兩年超額完成484億元的“十二五”規(guī)劃目標(biāo)。與此同時(shí)，我省三大港口全部進(jìn)入全國(guó)沿海港口吞吐量?jī)|噸大港“俱樂(lè)部”。

“十二五”以來(lái)，我省港口發(fā)展駛?cè)?ldquo;快車(chē)道”，港口基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模不斷擴(kuò)大。2011年和2012年共計(jì)完成港口建設(shè)投資332.6億元，相繼建成了黃驊港綜合港區(qū)多用途泊位、唐山港曹妃甸港區(qū)礦石碼頭二期、通用碼頭三期、國(guó)投煤碼頭續(xù)建工程等一大批重點(diǎn)項(xiàng)目。2013年港口建設(shè)年度投資額預(yù)計(jì)將突破170億元的計(jì)劃目標(biāo)，達(dá)到180億元。到年底全省港口生產(chǎn)性泊位將達(dá)到158個(gè)，設(shè)計(jì)通過(guò)能力將達(dá)到8億噸、全國(guó)第三的位次得以鞏固。

港口建設(shè)的大手筆投入為港口生產(chǎn)的快速增長(zhǎng)提供了強(qiáng)有力支撐。截至今年10月底，全省港口吞吐量完成7.29億噸，居全國(guó)第五位。前10月，黃驊港完成吞吐量1.41億噸，同比增長(zhǎng)36.3%，增速居全國(guó)沿海規(guī)模以上港口第一位，也是全國(guó)僅有的增速超過(guò)30%的沿海億噸大港；唐山港完成3.65億噸，同比增長(zhǎng)23.5%，超越大連港居全國(guó)沿海港口第六位，增速位列全國(guó)沿海規(guī)模以上港口第二位；秦皇島港完成2.23億噸，位居全國(guó)沿海港口第十位。

港口集裝箱吞吐量增勢(shì)尤為突出。全年有望達(dá)到130萬(wàn)標(biāo)箱，比上年凈增40萬(wàn)標(biāo)箱，增幅超過(guò)40%，成為我省港口歷史上增速最快、增長(zhǎng)最多的一年。