上周，秦皇島港煤炭庫存一改大秦線檢修結束之后的穩步上漲態勢，轉增為減，一周煤炭庫存減少30多萬噸，從調入調出量方面來看，調入量保持相對平穩狀態，調出量出現較大幅度增加，目前港口方面錨地船舶依然保持高位水平，但是上周船舶數量開始出現減少。

秦皇島煤炭網港口中心的數據顯示，上周，秦皇島港煤炭調入共計483.2萬噸，較前一周（487.3萬噸）減少了4.1萬噸，日均調入煤炭69萬噸，目前大秦線日均運量保持在129萬噸左右，滿負荷運轉，各港卸車增加，尤其是秦皇島港方面，卸車增量明顯。大秦線檢修之后，秦皇島港煤炭調入量波動不是很大，基本維持在日均近70萬噸水平，由于碼頭部分機器檢修，因此，目前日均近70萬噸的調入量已數高位。

煤炭調入量保持相對平穩，而調出量在上周出現較大增加，上周，秦皇島港調出量由前一周的466.8萬噸增加至514.7到萬噸（增加了47.9萬噸），日均調出煤炭73.5萬噸。上周秦皇島港未出現封航，港口正常作業，下游采購積極性從低熱值煤種向稍高熱值煤種擴散，煤炭拉運積極性有所增加，促使上周煤炭調出量日均增加了近7萬噸。

上周，秦皇島港錨地船舶數量依舊保持高位，但是由于煤炭調出增加，加上未辦手續船舶流動，上周錨地船舶數量并未延續漲勢，秦皇島煤炭網數據顯示，上周秦皇島港日均錨地船舶數量為153艘，與前一周相比，略有減少。單日錨地船舶數量來看，11月17日，秦皇島港錨地船舶數量為140艘，一周內減少了30艘。

錨地船舶數量減少，煤炭調出量增加，秦皇島港煤炭庫存在上周結束大秦線檢修之后增勢，開始出現減少，秦皇島煤炭網數據中心顯示，截至11月17日，秦皇島港煤炭庫存為545.5萬噸，與前一周末577萬噸相比，一周內減少了31.5萬噸，主要是因為調入量保持平穩，調出量大幅增加，從秦皇島港場存容量來看，目前秦皇島港庫存屬于相對寬裕水平。

目前市場層面對于煤價上漲的樂觀情緒依舊未改，鑒于冬儲和取暖用煤的季節性和階段性拉動因素，以及政策方面對于煤市的調整預期，煤炭市場交易保持相對活躍，預計四季度煤炭價格會保持連續漲勢。