中國是煤炭進口大國，但是部分質劣、價低的也隨之進來，給我國環境保護帶來一定的壓力。3月17日，記者最新從寧波出入境檢驗檢疫局獲悉，據統計，2014年寧波口岸共進口煤炭249批次，重量1174.9萬噸，檢驗檢疫出不合格批次81批，批次不合格率為32.5%。

近年來，隨著我國經濟的快速發展，對煤炭等能源類資源的需求日益旺盛，進口煤炭數量大幅增長。目前，我國已成為煤炭凈進口國，進口煤炭數量超過日本，居全球首位。

去年以來，為落實大氣防治措施，幫助煤炭行業擺脫困境，國家相繼調整進口煤炭關稅和質量政策，多重政策疊加效應使沿海進口煤炭呈總體持續下滑趨勢。

作為華東地區最重要的煤炭進口口岸之一，2014年寧波口岸共進口煤炭249批次，重量1174.9萬噸，貨值9.8億美元，同比分別下降24.1%，14.4%和20.2%。其中前四季度分別進口煤炭472萬噸，276.5萬噸，232.3萬噸和193.4萬噸，進口量呈逐步下降趨勢。

根據寧波口岸對進口煤炭硫、磷、汞等有毒有害元素的監測結果，進口煤炭80%以上能檢出有毒有害元素，最高硫含量高達1.9%，其它有害元素如磷、汞等有害元素也不同程度的存在。

據悉，煤炭中的有毒有害元素通過燃燒以污染性氣體或煤渣形式進入土壤、水等，會對當地環境造成污染。

據分析，寧波口岸進口煤炭存在著發熱量低、全水分含量高等品質問題。以日前鎮海檢驗檢疫局查驗的一批來自印尼的進口煤為例，這批煤炭合同規定發熱量為5000大卡，而實際檢測僅為3438大卡；全水分等參數也比常規情況下高出10個百分點。

“如果高硫、高灰分、有毒有害元素含量高的劣質煤炭進入我國，不僅對我國的環境造成威脅，而且沖擊國內煤炭行業，對我國環境安全和經濟安全帶來雙重不利影響。”寧波鎮海出入境檢驗檢疫局局長金紅陽表示。

據介紹，檢驗檢疫部門從裝卸、運輸等多個環節，逐步完善對進口煤炭等大宗資源性商品全過程的監管，不斷加大反欺詐的執法力度，通過加強與海關、邊檢、港務等部門的溝通聯系，聯合建立供應商的誠信記錄檔案，對進口商實施誠信管理，從源頭減少或杜絕不合格煤炭流入國內。

今年1月1日起施行的《商品煤質量管理暫行辦法》明確了在我國生產、加工、儲運、銷售、進口、使用的商品煤要達到的環保質量要求，包括灰分、硫分、發熱量及有毒有害微量元素等指標，規定不符合該《辦法》規定要求的商品煤，不得進口、銷售。

按照國家質檢總局要求，檢驗檢疫局對進口煤炭中S、F、As、Hg、P、Cl等8個質量環保項目進行批批監測。優化區域內煤炭重點實驗室的技術平臺，引進專業檢測設備，不斷提高檢測能力，在系統內率先實現煤炭質量環保項目監測指標的全覆蓋。