一季度是一個煤炭供應寬松、價格低位運行的階段，在此期間，國內煤炭市場受到許多因素的影響，其中，進口煤扮演著重要的角色。有關專家表示，未來進口煤在我國煤炭市場上舉足輕重。

需求企穩

“我國經濟結構及增長方式難以在短時間內根本改變，預計電力消費彈性系數明顯偏低的狀況將在今年得到修正。”國務院發展研究中心市場經濟研究中心副所長鄧郁松近日表示，“今年1月至3月，國內經濟增速降中企穩，但由于經濟企穩向下游傳導需要過程，短期內，社會用電量增速還會比較低，煤炭庫存還將呈增加趨勢，預計今年煤炭市場的整體運行環境將好于去年下半年。”

鄧郁松的觀點十分明確：宏觀經濟企穩回升將通過用電量逐步傳導到煤炭市場。來自電力行業的專家也明確表示，今年的火電耗煤量將呈增長態勢。

“分析2012年的數據，我們發現，等效的能源利用能力在下降，火電依然是發電主體。用電高峰的時候，水電出不來，風電也供不上。”中國電力企業聯合會電力行業專家、秦皇島海運煤炭交易市場首席電力行業分析師薛靜說。

針對一季度全社會用電量增長緩慢的問題，薛靜解釋道：“1月、2月的用電量增速比較低，3月急速下降，4月必定會有所回升。氣象部門預測今年來水偏枯的可能性非常大，高溫極端天氣會比去年厲害，預計今年火電增速將高于去年2個百分點到3個百分點，火力發電量將占全年發電量的80%以上。”

“按2013年全社會用電量增幅為5.5%測算，2013年將增加煤炭消耗約1億噸。”范廣志分析。

呼喚進口煤

在采訪中，記者了解到，神華集團及五大發電集團的進口意愿都非常強烈。華能集團在沿海擁有最多火電廠，據華能集團燃料有限公司負責人介紹，今年該公司的進口煤數量會比去年有所增長，預計在3000萬噸左右。國電集團燃料部門的相關負責人也表示，去年該集團的煤炭進口量為1100萬噸，今年預計在3000萬噸以上。大唐電力燃料有限公司副總經理張志剛表示，2012年，大唐集團下水煤采購量為3748萬噸，其中進口煤1389萬噸，進口煤來自印尼、哥倫比亞、澳大利亞等8國，其中印尼煤占71%，進口煤均價為每噸99.45美元。通過進口6000大卡/千克煤炭，與國產褐煤進行摻燒，火電企業實現了較大盈利。

范廣志預測，2013年我國的進口煤數量為3.5億噸至3.8億噸，月均3000萬噸左右。據了解，今年1月至2月，我國進口煤炭5388萬噸，延續了去年四季度的增長趨勢。

山西汾渭能源咨詢有限公司首席分析師盧綱認為，今年國際煤炭市場供應會比較寬松，進口煤價格不會大幅上漲，再加上國際航線運力寬松，運費低廉，預計我國從澳大利亞、美國、俄羅斯、印尼進口的煤炭量都會較去年有所增長。

雖然如此，也有專家對進口煤的增長持懷疑態度。“從今年3月開始，進口煤的價格實現了快速上漲，漲幅在每噸3美元以上，目前國內煤炭與進口煤的價格差距已經縮小到每噸30元到40元人民幣。進口煤的價格優勢已經減弱了，電力企業會根據市場和價格隨時調整進口煤的數量。”華電集團煤業公司燃料采購部負責人如是說。

由于進口煤的不斷增加，南方沿海及沿江地區也在陸續建設新的煤炭碼頭，為進口煤炭提供便利條件。

據了解，神華珠海碼頭已經在去年底投產，秦發珠海碼頭預計今年底投入使用。