電煤合同取消,山西煤炭競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng),主要礦區(qū)擴(kuò)張動(dòng)力較足,大秦專線“有效貨源”增長(zhǎng)強(qiáng)勁:隨著今年電煤合同取消,煤炭?jī)r(jià)格下行,山西煤炭市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力越加明顯,尤其是重點(diǎn)煤礦企業(yè)集中度提升,大秦鐵路南北同蒲線上煤炭運(yùn)輸需求呈現(xiàn)“蒸蒸日上”局面。今年,同煤集團(tuán)新增產(chǎn)能2000萬噸,朔州煤電新增產(chǎn)能1000萬噸,西山煤電新增產(chǎn)能1500萬噸,中煤產(chǎn)量穩(wěn)中有升,神華集團(tuán)產(chǎn)量和外購(gòu)煤炭數(shù)量呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。這些超大煤企具有先進(jìn)的貨車裝卸系統(tǒng),才能成為大秦線的主要客戶,他們的產(chǎn)能和市場(chǎng)份額擴(kuò)張,直接擴(kuò)大了大秦線的“有效貨源”。

西山煤電瓦塘項(xiàng)目投產(chǎn),每年新增1500萬噸發(fā)運(yùn)量:西山煤電瓦塘項(xiàng)目公司投資13億建成先進(jìn)一體化煤炭鐵路物流中心,每年新增1500萬噸煤炭運(yùn)量,通過寧岢線連接進(jìn)入北同蒲線進(jìn)入大秦線。項(xiàng)目運(yùn)輸在岢嵐重新起票,即大秦公司具有完全基價(jià)-1和基價(jià)-2運(yùn)輸收入。

在“西煤東運(yùn)”網(wǎng)絡(luò)上,大秦線“運(yùn)距短、效率高、成本低”,長(zhǎng)期沒有分流之憂:在“西煤東運(yùn)”的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)上,大秦線路最短,成本最低,效率最高,在運(yùn)輸安排優(yōu)先級(jí)最高;大秦線下水煤炭總量平衡,長(zhǎng)期維持4.5億噸/年運(yùn)量判斷。