中國(guó)電煤采購(gòu)價(jià)格指數(shù)(CECI)編制辦公室發(fā)布的《CECI周報(bào)》(2024年12期)顯示，CECI沿海指數(shù)(周)高卡現(xiàn)貨成交價(jià)連續(xù)四周下跌。進(jìn)口指數(shù)到岸綜合標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)下跌。采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)為48.73%，連續(xù)4期處于收縮區(qū)間，環(huán)比上升0.95個(gè)百分點(diǎn);分項(xiàng)指數(shù)中，供給和庫(kù)存分指數(shù)處于擴(kuò)張區(qū)間，需求、價(jià)格和航運(yùn)分指數(shù)處于收縮區(qū)間，所有分指數(shù)均環(huán)比上升。

產(chǎn)地方面，主產(chǎn)區(qū)煤價(jià)穩(wěn)中小幅上探。目前冶金化工等行業(yè)部分需求釋放，部分性價(jià)比高的優(yōu)質(zhì)煤種煤礦拉煤車增多，少數(shù)煤礦價(jià)格小幅上浮，但是電廠采購(gòu)需求一般，部分貿(mào)易商觀望，多數(shù)煤礦銷售無(wú)明顯好轉(zhuǎn)，整體價(jià)格維持穩(wěn)定。

港口方面，市場(chǎng)煤交易量一般，供需雙方觀望情緒濃厚。隨著電煤消費(fèi)淡季的到來(lái)，用電負(fù)荷呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，電廠日耗整體偏弱。同時(shí)，非電終端需求有限，市場(chǎng)采購(gòu)積極性不高。盡管大秦線春季集中檢修期臨近，但電廠高庫(kù)存支撐下，短期難以拉動(dòng)價(jià)格上行。

綜合來(lái)看，近期氣溫回升較快，疊加?xùn)|北等地供暖即將結(jié)束，水電逐步發(fā)力，火電負(fù)荷難有提高，南方部分電廠也進(jìn)入機(jī)組檢修階段，在日耗回落、庫(kù)存偏高的情況下，采購(gòu)需求更加減弱，繼續(xù)維持長(zhǎng)協(xié)拉運(yùn)補(bǔ)庫(kù)模式。預(yù)計(jì)近期煤價(jià)反彈難度較大。

本期，CECI進(jìn)口指數(shù)到岸綜合標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)1030元/噸，較上期下降23元/噸，環(huán)比下降2.2%。本期到港樣本采購(gòu)時(shí)間主要集中在2月中下旬，中卡煤與低卡煤樣本相對(duì)較多且價(jià)格降幅較大。

本期，CECI采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)為48.73%，連續(xù)4期處于收縮區(qū)間，環(huán)比上升0.95個(gè)百分點(diǎn)。其中，供給分指數(shù)為52.45%，環(huán)比上升0.74個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)5期處于擴(kuò)張區(qū)間，表明電煤供給量繼續(xù)增加，增幅有所擴(kuò)大。需求分指數(shù)為47.73%，環(huán)比上升0.47個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)3期處于收縮區(qū)間，表明電煤需求量繼續(xù)下降，降幅有所收窄。庫(kù)存分指數(shù)為51.82%，環(huán)比上升0.03個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)6期處于擴(kuò)張區(qū)間，表明電煤庫(kù)存量繼續(xù)增加，增幅有所擴(kuò)大。價(jià)格分指數(shù)為44.10%，環(huán)比上升2.70個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)5期處于收縮區(qū)間，表明電煤價(jià)格繼續(xù)下降，降幅有所收窄。航運(yùn)分指數(shù)為48.74%，環(huán)比上升1.74個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)3期處于收縮區(qū)間，表明電煤航運(yùn)價(jià)格繼續(xù)下降，降幅有所收窄。

3月28日，國(guó)家能源局召開(kāi)2024年電力調(diào)度交易與市場(chǎng)秩序廠網(wǎng)聯(lián)席會(huì)議，強(qiáng)調(diào)將圍繞推動(dòng)能源高質(zhì)量發(fā)展一條主線，錨定保障能源安全和推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型兩個(gè)目標(biāo)，重點(diǎn)抓好能源安全保供、清潔能源發(fā)展、全國(guó)統(tǒng)一電力市場(chǎng)體系建設(shè)、自然壟斷環(huán)節(jié)、電力市場(chǎng)秩序、民生領(lǐng)域用能等方面監(jiān)管工作。

根據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù)，3月18日-3月24日，全國(guó)貨運(yùn)物流有序運(yùn)行，其中國(guó)家鐵路累計(jì)運(yùn)輸貨物7416.9萬(wàn)噸，環(huán)比下降2.76%;全國(guó)高速公路貨車?yán)塾?jì)通行5258.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.29%。據(jù)太原鐵路局的消息，即將開(kāi)展大秦線春季檢修，時(shí)間為4月1日至30日，每天8時(shí)至12時(shí)開(kāi)天窗檢修。

根據(jù)中電聯(lián)《電力行業(yè)燃料統(tǒng)計(jì)日?qǐng)?bào)》，截至3月28日，納入電力行業(yè)燃料統(tǒng)計(jì)的發(fā)電集團(tuán)燃煤電廠累計(jì)發(fā)電量本月同比增長(zhǎng)1.1%，本年同比增長(zhǎng)7.2%。燃煤電廠供熱量本月累計(jì)同比增長(zhǎng)22.3%，本年累計(jì)同比增長(zhǎng)16%。3月28日，電廠燃煤庫(kù)存較月初減少765萬(wàn)噸，但高于去年同期1585萬(wàn)噸，庫(kù)存可用天數(shù)較去年同期增加3.2天，均創(chuàng)近年同期歷史高值。

綜上分析，建議：一是隨著天氣轉(zhuǎn)暖，轉(zhuǎn)入傳統(tǒng)用煤淡季，民用電負(fù)荷回落、工業(yè)用電回升速度緩慢，以及水電出力逐步釋放、非電用煤量不足，電廠日耗依然延續(xù)低迷狀態(tài)，煤炭需求提升乏力，煤價(jià)弱勢(shì)運(yùn)行，建議發(fā)電企業(yè)根據(jù)自身庫(kù)存水平、檢修計(jì)劃適時(shí)補(bǔ)充剛性采購(gòu)。二是加強(qiáng)市場(chǎng)形勢(shì)跟著和分析，重點(diǎn)關(guān)注水電來(lái)水情況、主要用煤用電行業(yè)生產(chǎn)情況、北方港口庫(kù)存情況等各因素。