據(jù)CCTD中國煤炭市場網(wǎng)了解，大秦線秋季集中檢修已經(jīng)于25日展開，計劃維修22天，每天上午至中午“開天窗”檢修三小時。檢修期間，大秦線日運量有一定程度減少，但為了保證下游需求，朔黃線和黃驊港將開足馬力，加快煤炭運輸，秦皇島港存煤依舊高位。

數(shù)據(jù)顯示，大秦線檢修至今一周時間內(nèi)，秦皇島港口存煤有所回落，但是截止10月31日，仍處于707萬噸的高位，且與去年同期相比仍然高出280萬噸左右。電廠方面，截止10月31日，沿海六大電廠煤炭庫存為1148.34萬噸，日耗51.47萬噸，可用天數(shù)22天。數(shù)據(jù)顯示，下游電廠需求不斷減弱，電廠庫存處于絕對安全水平，并不急于補庫。另外，主要產(chǎn)地煤炭出礦價格出現(xiàn)松動，加劇市場采購觀望情緒，伴隨貿(mào)易商出貨推動，煤炭供需進一步趨于寬松。