在日前舉行的武漢國際車展上，中美兩國汽車專家、部分車企代表共同為新能源汽車發(fā)展把脈。國家發(fā)展研究中心原副主任、中國電動車百人會理事長陳清泰提出，新能源汽車需要進一步打開市場出口，挖掘細分市場，靠市場的力量實現(xiàn)自我發(fā)展。

據(jù)了解，在一系列政策利好支持下，今年我國新能源汽車呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長，預(yù)計總銷量將達到20萬輛。然而，業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心相關(guān)企業(yè)患上嚴重的政策依賴癥，缺乏可持續(xù)的發(fā)展后勁。

對此，陳清泰建議相關(guān)部門在進一步放開市場準入、打破區(qū)域政策壁壘的同時，也應(yīng)鼓勵企業(yè)積極發(fā)掘潛在市場，打開市場出口。他說：“比如小型、短途、低速電動汽車就在一些小城市異軍突起，去年銷售量達到40萬輛，如果有政策支持，這個市場甚至可能發(fā)展到100萬輛。”

除此外，高端新能源汽車市場也在被逐漸激活。以寶馬為例，除I3純電動車外，還將把插電式混合動力技術(shù)應(yīng)用到5系、7系等各細分市場的高檔汽車品牌之中。

專家們認為，對新能源汽車而言，各個細分市場的出現(xiàn)都意味著新的機會，抓住機會一方面需要繼續(xù)完善技術(shù)，另一方面需要有新的商業(yè)模式。