被譽為西部煤炭航母的陜西煤業股份有限公司(以下簡稱“陜西煤業”),是陜西第二大國企,是陜西煤業化工集團煤炭業務唯一的上市平臺,被國家確立為陜北大型煤炭基地的兩個開發主體之一。
陜西煤業主要從事煤炭開采、經營、銷售、加工和綜合利用等業務,主導產品為優質動力煤、化工及冶金用煤,主要用于電力、化工和冶金等行業。公司所生產煤炭產品具有高發熱量和較高穩定性等特點。
區位優勢:儲量豐富,產銷量逆勢增長
陜西省是我國的煤炭大省,煤炭保有儲量1654.23億噸,居全國第三位,并且陜北地區的煤炭資源賦存條件好、煤質優良。國家發改委《煤炭產業政策》規劃中重點發展的全國13個大型煤炭基地中神東、陜北、黃隴(華亭)3個基地的主體部分位于陜西,具有重要的國家能源戰略地位。
公司自成立以來,煤炭產量持續上升。2010年-2012年煤炭產量從8436萬噸增長到1.06億噸,年復合增長率達12.41%,產量規模與所有國內已上市煤炭企業相比位列第三位。隨著未來陜北新礦的產能提升、老礦的擴能改造以及小保當等探礦權資源的開發利用,公司煤炭產量將持續快速上升。小保當煤礦設計產能2800萬噸/年,建成后有望成為世界最大的井工礦之一。
公司所產煤炭產品主要銷往陜西省內及華東、華中、華北地區, 2012年及2013年1-6月公司在上述四地的煤炭銷售比例合計為98.80%及99.22%。
在新一輪的整合與淘汰中,一些企業將因為自己在危機中的出色表現而錘煉出強大的競爭力,成為行業龍頭。在不利的行業環境下,陜西煤業憑借資源優勢和經營努力,產銷量逆勢增長,市場份額穩步上升,這體現了優質成長企業的典型特征。
物流優勢:運力改善,交通便捷
從我國的煤炭資源分布情況看,山西、內蒙古、新疆等是中國煤炭資源大省,但其或受地質條件影響,煤炭質量不高;或受交通條件約束,運力瓶頸短期內難以解除。只有陜西是目前國內集優質煤炭資源與便利交通條件于一體的煤炭資源大省。
目前陜西及周邊省份多條鐵路新線及復線正在建設中,主要包括寧西復線、西平線、西合復線、西康復線、黃韓侯線;同時,隴??瓦\專線的建設,將實現隴海線客貨分流,從而進一步提升隴海線貨運能力。按照國家鐵路網及陜西省鐵路規劃,“十二五”末陜西省將基本形成“兩縱五橫八輻射一城際”的鐵路網,即完善的干線鐵路,快速的客運專線及關中城際鐵路,大能力的能源運輸通道,以及較完備的地方鐵路支專線。
這些鐵路項目的建成將徹底打通公司向華北、華中、華東、華南、西南輸送煤炭以及出口的通道,有效改善公司煤炭產量增加帶來的煤炭外運問題尤其是本公司神府、榆橫礦區增產煤炭的外運,進一步提升煤炭銷售價格,增加公司的盈利能力。
規模優勢:煤炭基地,強勢崛起
陜西省是我國的煤炭大省,煤炭保有儲量1678億噸,居全國第3位,陜西煤業扎根于斯,自然受益匪淺,目前,陜西煤業擁有的煤炭地質儲量達到174.07億噸,可采儲量達105.10億噸,在國內已上市煤炭企業中位居前列。陜西煤業礦產資源地質條件簡單、煤層賦存穩定、煤質優良、礦井安全生產保障能力強,單位生產成本低、是支撐陜西煤業持續發展、進一步做大做強的可靠保障。
從成立之初,陜西煤業就成為了國家確立的陜北大型煤炭基地的兩個開發主體之一,陜西煤業化工集團董事長、陜西煤業董事長華煒坦言,正是國家有關“關小上大”,在資源富集地區優先建設大型和特大型現代化煤礦等有利政策,給陜西煤業的發展提供了良好的外部環境。
近年來,在省委、省政府的大力支持和堅強領導下,陜煤化集團用好政策,大力推進省內煤炭資源并購重組和煤炭綜合開發利用,建設現代化礦井和現代煤化工項目,以“兩年翻一番”的速度實現了強勢崛起。正所謂順應天時,因時而上。
責任編輯: 張磊