生活在北方，四季比較鮮明，每年到了這個(gè)時(shí)間萬木凋零，百草枯萎，所以心情就很差，所以更新也少多了。

現(xiàn)在這種市場(chǎng)，如果沒有穩(wěn)定的下游，還不如直接躺平。現(xiàn)在把希望寄于冬儲(chǔ)，寄于寒潮，基本就沒什么意義了。目前除非煤價(jià)大跌一波，否則連最強(qiáng)的塊煤在未來個(gè)把月，囊括整個(gè)市場(chǎng)煤都再難以組織起上規(guī)模的采購(gòu)，之后大概率都將以零散補(bǔ)貨為主。11月到12月中旬前，是個(gè)比較尷尬的時(shí)間段：該買的買差不多了，該耗煤的耗不動(dòng)煤，氣溫上這個(gè)時(shí)間段大多數(shù)以偏暖為主，偶爾來股冷空氣，冷個(gè)三兩天，氣溫又回升了。

市場(chǎng)現(xiàn)在看著港口穩(wěn)，坑口漲跌互現(xiàn)，大家都感覺跌不動(dòng)，甚至有的老板還補(bǔ)了一批貨。實(shí)際市場(chǎng)已經(jīng)積蓄了一定的危險(xiǎn)性，因?yàn)榻K端“進(jìn)”早大于“耗”，也就是庫存在積累，終端積累煤炭庫存就等于積累市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

從產(chǎn)地的重點(diǎn)運(yùn)煤通道來看，全天車流量有所下降，倒是不至于蕭條，只是對(duì)比之前，熱點(diǎn)有所減退。雖然有部分煤礦還在漲價(jià)，但從整體趨勢(shì)來看難以持續(xù)。