過去的一個星期，港口市場不溫不火，下游用戶都是壓價采購，市場情緒持續走低，煤價延續下跌趨勢。

不過，今日智庫判斷，隨著天氣變冷，北方有些地區已經進入供暖季，煤價應該有支撐。現在，有些電廠開啟冬儲采購，市場活躍度估計能夠有所提升，在環渤海港口優質現貨資源偏緊的情況下，預計市場煤價將逐步趨穩，并可能在月底實現小幅反彈。

從供應方面看，現在原煤生產增速加快。今日智庫注意到，上個星期五國家統計局發了最新數據，9月份，規上工業原煤產量4.1億噸，同比增長4.4%，增速比8月份加快1.6個百分點;日均產量1381.5萬噸。進口煤炭4759萬噸，同比增長13.0%。今年1—9月份，規上工業原煤產量34.8億噸，同比增長0.6%。進口煤炭3.9億噸，同比增長11.9%。

煤炭供應有改善，但港口庫存變化不大。大秦線仍處于秋檢時期，運量維持100萬噸的偏低水平，但鐵路運費優惠帶動貿易商發運積極性上升，港口日均調入量175萬噸，較上周增加11萬噸。調出方面，當前正值電煤消費淡季，下游電廠日耗處于偏低水平，對市場煤采購很少，但長協煤的拉運積極性略有提升，帶動港口調出量延續增長勢頭，日均值175萬噸，與調入量差不多。

目前，距離十月份結束還有十天。一般來說，電廠會從十月下旬開始冬儲，再加上港口場存處于相對低位，國內煤產量和進口煤增量空間都不大，今日智庫判斷，未來一周動力煤價格有望止跌反彈。