本周，環渤海港口市場煤價格先漲后穩。8月24日至9月23日，環渤海港口市場煤價格持續小幅上漲。本周二開始，下游采購端對煤價接受程度提升緩慢，成交偏少，煤價上漲動力不足;部分貿易商出貨意愿增強，市場報價見多，但下游觀望情緒漸起，壓制了煤價上漲步伐。但目前，發運量偏少、港口優質煤緊俏等問題依然存在，短期市場向下也很難。

臨近國慶假期，疊加大秦線檢修在即，為確保平安度過節，提高電廠庫存，下游用煤企業積極為假期備貨，采購力度加大;但截止本周周初，階段性補庫和備貨已基本結束。現階段，下游拉運仍以長協為主，主力電廠庫存尚在高位。環渤海港口市場平穩運行，貿易商報價高位維穩，但下游詢貨積極性不高，市場成交冷清。演習封航36小時，運力周轉不暢，環渤海八港下錨船一度降至8艘。港口調進遠高于調出，港口庫存快速積累。前天中午，港口煤炭運輸恢復正常。

本周，環渤海港口優質煤源報價持續堅挺，主力貿易商暫無低價出貨意愿，下游詢價仍以壓價為主。市場整體需求表現一般，交投較為僵持，基本延續觀望為主。近期，北方降雨降溫明顯，而南方地區氣溫降至30攝氏度以下，沿海電廠日耗回落明顯，采購積極性減弱，部分貿易商對后市信心不足，出貨意愿提高，有的按指數下浮出貨。

近期，坑口煤價穩中上漲，月度完成任務的煤礦有停產減產跡象，節前終端冶金、化工備貨需求尚可，站臺發運戶拉運積極，大部分煤礦產銷平衡，拉煤車較多，價格持續小漲。受安檢趨嚴、發運成本持續倒掛等因素疊加，貨源集港效率偏低運行。南方30攝氏度以上高溫天氣減少，日耗呈季節性回落，民用電淡季特征更加明顯。而終端有長協及進口煤的穩定供應，補庫壓力不大，實際采購需求有可能出現下降。此外，由于煤價不斷上漲，電廠接受度在下降，需求跟進持續不足。

隨著電廠及非電終端階段性補庫接近尾聲，海運市場商談熱度有所下降，新增貨盤減少，煤價滯漲企穩。下游需求一般，觀望為主，價格上行略顯乏力;但目前環渤海港口結構性缺貨依然存在，市場優質低硫貨源價格堅挺，低價采購較難。節前，上下游雙雙進入休眠狀態，港口煤價窄幅波動為主。