截止目前，我國環渤海八港存煤降至2097萬噸，較去年12月16日大幅減少了756萬噸，降幅達26%。與此同時，沿海八省電廠合計存煤3073萬噸，較去年12月16日減少了361萬噸。目前，環渤海港口庫存低于去年同期291萬噸，而沿海八省電廠存煤較去年同期減少265萬噸。但奇怪的是，冬季市場向好發展，去庫工作也很順利，但市場煤價格卻是無動于衷，無論是產地，還是港口，煤價均處于下行通道，且港口煤價大幅低于去年同期水平。

首先，電廠主打長協，建材等非電行業進入錯峰生產階段，對市場煤采購無力，無法拉動市場轉好和煤價上漲。尤其各大主力電廠均有長協保障，而沿海電廠采購進口煤具有得天獨厚的優勢，造成對市場采購數量很少。終端用戶憑借著高位的庫存和及時的補充，對市場煤壓價還盤。即使部分用戶出現階段性補庫，煤價頂多上漲個兩三天，就會掉頭下跌。其次，入冬之前，很多貿易商就已大量囤煤等待冬季上漲，但市場表現卻事與愿違，主力電廠有高庫存和長協保障，而非電行業不是面臨著錯峰生產，就是經營困難、效益下降，對高價市場煤采購無力。沒有大規模采購，自然談不上煤價上漲。再次，入冬后，盡管寒流接踵而至，電廠日耗也不低，環渤海港口去庫非常快。但距離春節越來越近，下游采購情緒不佳，市場實際需求有限，港口市場報價穩定在915元/噸附近。

本周，下游日耗高位震蕩，沿海電廠庫存持續去化，沿海電廠可用天數在14天左右波動。下游需求整體變化不大，貿易商觀望情緒較為濃厚，產地銷售情況一般，部分煤礦提漲。考慮到國內產地安監的趨嚴，導致礦上開工依然較為謹慎;以及臨近年底煤礦陸續放假，供給存在收縮預期，對煤價依然有支撐。而需求端，下游以剛需采購為主，成交量偏少，市場價格沒有明顯提振。但隨著市場現貨的減少，部分剛需對市場仍然起到支撐作用。本周末，環渤海港口市場加快轉冷，下游需求不多，貿易商出貨困難，情緒有所轉弱，重心略有下移。旺季已進入尾聲，預計下周，日耗開始回落，終端庫存繼續保持去庫狀態，但煤價將出現大幅下行。