經過連續半個月的調整，本周北方港口5500K動力煤價格逼近900元/噸整數關口后逐漸企穩。

一方面，隨著價格逐漸跌至成本線附近，貿易商挺價觀望的心態有所增強，個別報價出現探漲。

另一方面，價格止跌企穩后，下游詢貨較前期也略有改善。不過，下游對價格接受度不高，少量成交依舊集中于報價較低的貨源。

那么900元整數關口支撐如何?

年前煤價能否就此穩住?

當下市場最大的利好又是什么呢?

細細數來發現......

當前市場最大的利好竟然只有：

煤礦快放假了!

一般來說，煤礦多在小年23后開始放假，小部分民營煤礦在臘月20就提早進入春節假期，而在臘月26以后，多數民營煤礦進入春節假期，僅國有大礦在保供任務下維持生產，但由于礦工春節返鄉需求，生產排班減少，產量也會下降。當前距離春節還有三周左右的時間，且節前煤礦生產以保安全為主，整體產量釋放有限，供應端有一定收縮預期，也是當前煤價最大的支撐。

而利空方面

一是總供給創歷史新高

國家統計局發布的最新數據顯示，12月份，全國規上工業原煤產量4.1億噸，同比增長1.9%，增速比11月份放緩2.7個百分點，日均產量1336萬噸。進口煤炭4730萬噸，同比增長53.0%，增速比11月份加快18.2個百分點。2023年，全國規上工業原煤產量46.6億噸，同比增長2.9%。累計進口煤炭4.7億噸，同比增長61.8%。

二是用電耗能拐點將至

隨著春節期間傳統用電低谷期臨近，下游電煤日耗將逐漸筑頂，進一步提升空間有限，疊加近期非電終端開工率下降，需求端支撐愈發有限，后期煤炭市場供需雙方假期特征將逐漸明顯。

總的來說，隨著春節臨近，煤礦放假前期下游采購稍有增多，對價格有一定支撐。

但是，長協保供力度未減、價格低廉進口煤持續洶涌進入，不斷對電廠庫存形成有效補充，加上日耗逐漸見頂，也較難出現大規模采購現象。