受中國(guó)和印度買家需求旺盛以及進(jìn)口市場(chǎng)貨源偏緊帶動(dòng)，印尼動(dòng)力煤價(jià)格漲幅擴(kuò)大，市場(chǎng)參與者操作更為謹(jǐn)慎。

據(jù)貿(mào)易商表示，9月20日，10月船期的印尼3800大卡巴拿馬型動(dòng)力煤離岸報(bào)價(jià)58-60美元/噸，部分指數(shù)報(bào)價(jià)+4至5美元/噸;相同品質(zhì)小船煤離岸報(bào)價(jià)55美元/噸。

經(jīng)歷了前期中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上行，加之國(guó)慶假期前補(bǔ)庫(kù)帶動(dòng)，不少買家逐漸轉(zhuǎn)向進(jìn)口市場(chǎng)詢貨。不過(guò)，近期進(jìn)口煤價(jià)上漲同樣抑制了買家的采購(gòu)積極性，市場(chǎng)流動(dòng)性不佳。

市場(chǎng)參與者表示，近期國(guó)內(nèi)電廠招標(biāo)較少，貿(mào)易商多為補(bǔ)空單采購(gòu)，因而對(duì)高價(jià)接受程度有限。目前3800大卡進(jìn)口煤市場(chǎng)中標(biāo)價(jià)584元/噸左右。

“國(guó)內(nèi)買家出價(jià)較前期有所提高，但仍較部分國(guó)外買家有一定差距。”北京某貿(mào)易商表示。“后期來(lái)看繼續(xù)上行的可能性較大。”

印度買家需求仍保持強(qiáng)勁，印度國(guó)內(nèi)仍未擺脫用電緊張狀況，據(jù)印度中央電力局(CEA)數(shù)據(jù)，目前印度電廠存煤可用天數(shù)不足10天，而兩月前為13天左右。

同時(shí)據(jù)消息人士指出，印度買家對(duì)進(jìn)口煤出價(jià)普遍較高，10月船期3800大卡海岬型煤成交價(jià)已達(dá)到指數(shù)+5美元/噸。

據(jù)市場(chǎng)消息稱，目前外礦貨源偏緊，礦方挺價(jià)意愿較強(qiáng)。其中，10月船期煤供應(yīng)偏緊，部分是由于中加里曼丹水位低、駁船運(yùn)輸擱淺所致。

此外據(jù)了解，印尼煤炭生產(chǎn)商已向政府提交修訂后的全年工作計(jì)劃和預(yù)算(RKAB)，但部分尚未獲得批復(fù)。如果遭到政府駁回，則意味著下半年煤炭供應(yīng)可能仍不足。

澳煤供應(yīng)同樣偏緊，10月船期澳大利亞煤幾近售空，已經(jīng)開始出售11月船期煤。不過(guò)，多數(shù)中國(guó)買家對(duì)遠(yuǎn)期煤持謹(jǐn)慎態(tài)度，擔(dān)心價(jià)格會(huì)有下跌可能。

據(jù)貿(mào)易商消息，9月20日，澳大利亞5500大卡動(dòng)力煤離岸成交價(jià)普遍高于98美元/噸，逼近100美元/噸大關(guān)。海運(yùn)費(fèi)同樣上漲，紐卡斯?fàn)栔寥A南港海岬型船運(yùn)費(fèi)14美元/噸，巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)17美元/噸。

9月20日，汾渭CCI進(jìn)口3800大卡動(dòng)力煤中國(guó)南方港到岸價(jià)為65美元/噸，較前一日持平;CCI3800大卡動(dòng)力煤離岸價(jià)為54美元/噸，較前一日持平。

當(dāng)日，CCI進(jìn)口4700大卡動(dòng)力煤到岸價(jià)為86.5美元/噸，較前一日上漲0.5美元/噸;CCI4700大卡動(dòng)力煤離岸價(jià)為78.5美元/噸，較前一日上漲0.5美元/噸。另外，澳大利亞CCI進(jìn)口5500大卡動(dòng)力煤到岸價(jià)為111.5美元/噸，較前一日上漲1.5美元/噸。