為期十天的煤價上漲，基本告一段落。此輪煤價上漲，屬于深跌后的報復性反彈或者叫理性回歸，實質性支撐力度不強，后續行情很難維持。受詢貨減少，以及階段性拉運結束等因素影響，煤價滯漲走穩。但受高溫拉動、日耗增加，疊加煤價偏低、貿易商挺價，夏季市場相對活躍。七月份，港口煤價重心較六月份出現50-100元/噸的小幅上移。

此次高溫來襲對煤炭市場起到一定的推動作用，電廠日耗拉起，市場情緒得到修復;疊加進口煤分流，部分終端在“迎峰度夏”到來之際增加采購。產地方面，產煤大省山西全省煤礦開展大整治等，產能預期收縮。同時，因煤價有下跌風險，疊加發運倒掛，貿易商發運市場煤數量偏低，環渤海港口可售資源緊張，煤源結構性缺貨矛盾出現;一旦需求增加，煤價恢復性上漲在意料之內。近期，環渤海港口庫存呈現下降態勢。調入方面，貿易商向港口發運數量較少，調入量提升緩慢;調出方面，由于電廠日耗維持高位和拉運積極性恢復，下游派船增多，拉運增加，部分用戶市場補空單，港口調出量提升至高位水平。港口裝船高于調入，庫存下降明顯。

本周后半程，盡管貿易商維持挺價，但下游實際需求有限，且對高價接受程度不高，多持觀望態度，港口市場成交冷清。氣溫走強，居民用電增加，多數電廠負荷提升;但基于工業用電一般，加之新能源及水力恢復，負荷提升相對緩慢。對于后市預期，非電剛需詢貨問價，中長協煤供應充足，終端主力電廠庫存安全，部分中小電廠剛需采購，預計后期市場價格小幅回落之后，仍有恢復上漲可能。非電方面，基建發展一般，化工、水泥企業需求釋放不佳，有水泥廠因產品需求低迷，招標時間有所延遲。整體而言，終端實際需求有限，少量剛需壓價采購，僅少數貿易商對后市持樂觀預期，采購部分預售貨源。

隨著高溫天氣蔓延，沿海八省電廠日耗攀升至220萬噸以上的高位水平，庫存消耗略有加快。電廠高日耗的背景下，釋放一定數量的剛需采購;但長協及進口補充仍是終端拉運的主旋律，電廠存煤并不緊張，采購壓價依舊嚴重，壓制了煤價上漲高度。降水的增加直接利好水電的增發，但從大型水電站水情來看，水電表現仍然欠佳，沿海地區外來電補充不及預期;七月中下旬，煤價最高點有望推高至870-880元/噸一線。