11月20日，《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》締約方會(huì)議第27屆會(huì)議（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“COP27”）在埃及沙姆沙伊赫閉幕。來(lái)自190多個(gè)國(guó)家、地區(qū)和國(guó)際組織的代表、各界人士約4萬(wàn)人參與此次大會(huì)。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的能源數(shù)字化企業(yè)，能鏈連續(xù)兩年受邀參加聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)。能鏈創(chuàng)始人、CEO戴震，能鏈智電（NASDAQ：NAAS）創(chuàng)始人、CEO王陽(yáng)分別在中國(guó)角企業(yè)日和COP27主題邊會(huì)發(fā)表主題演講，從不同角度展現(xiàn)能源數(shù)字化的“中國(guó)方案”。

連續(xù)兩年受邀 講述中國(guó)能源數(shù)字化實(shí)踐

2021年，能鏈曾受邀參加在英國(guó)舉行的COP26會(huì)議。今年，能鏈再一次作為中國(guó)能源數(shù)字化企業(yè)代表受邀參會(huì)。能鏈創(chuàng)始人、CEO戴震發(fā)表《能源數(shù)字化實(shí)踐的中國(guó)樣本》主題演講。

（能鏈創(chuàng)始人、CEO戴震在COP27大會(huì)上做主題演講介紹“兩山”理念）

戴震表示，傳統(tǒng)化石能源時(shí)代，中國(guó)原油高度依賴進(jìn)口、傳統(tǒng)燃油車(chē)技術(shù)多被國(guó)外掌握、能源行業(yè)數(shù)字化水平低；新能源時(shí)代，中國(guó)不僅在水電、風(fēng)電、光伏等可再生能源以及特高壓方面位居世界第一，在新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用方面也走在世界前列。

戴震強(qiáng)調(diào)，“中國(guó)以成熟的數(shù)字化技術(shù)和龐大的市場(chǎng)，正在創(chuàng)新性構(gòu)建商業(yè)模式，減少碳排放；交通能耗碳排放約占到全國(guó)碳排放的10%，存量化石能源減排、增量新能源替換是交通減排的必然選擇。能鏈的愿景是，將交通能源效率提高10%，助力中國(guó)碳排放減少1%。”

王陽(yáng)在《能源2.0：新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新體驗(yàn)》主題演講中表示，電動(dòng)汽車(chē)對(duì)燃油車(chē)的替代是全球交通領(lǐng)域的必然趨勢(shì)。截至2022年9月，中國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)1149萬(wàn)輛，占全球一半以上，已連續(xù)7年位居世界第一大新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

王陽(yáng)表示：“綠色金融是促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的加速器，我們希望聯(lián)合專(zhuān)業(yè)金融機(jī)構(gòu)，為加油站、充電場(chǎng)站等能源資產(chǎn)持有者提供多種形式的金融服務(wù)，推動(dòng)能源行業(yè)綠色、高效發(fā)展，助力碳減排。”這些形式包括供應(yīng)鏈金融，資產(chǎn)證券化和REITs、零碳基金等等。

（能鏈智電創(chuàng)始人、CEO王陽(yáng)出席COP27“綠色金融與氣候變化應(yīng)對(duì)”主題邊會(huì)并發(fā)表演講）

作為從“兩山”理念發(fā)源地浙江安吉走出的企業(yè)，能鏈智電董事長(zhǎng)戴震表示：“綠水青山就是金山銀山‘兩山’理念是中國(guó)的，也是世界的，必將對(duì)世界碳減排和可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生巨大的積極影響。它不僅是人類(lèi)普世價(jià)值觀一部分，更是我們最大的共識(shí)和共同的目標(biāo)。”

“一減一替”雙輪驅(qū)動(dòng)  助力碳中和

中國(guó)作為全球碳排放第一大國(guó)，碳排放占全球比重約1/4，其中交通碳排放是第三大碳排放來(lái)源，隨著汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)，交通領(lǐng)域碳排放仍面臨較大壓力和挑戰(zhàn)。

在科技創(chuàng)新踐行綠色發(fā)展的道路上，能鏈?zhǔn)菆?jiān)定的“行動(dòng)派”，將云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)應(yīng)用到交通能源行業(yè)，構(gòu)建存量化石能源減排與增量新能源替代的“一減一替”雙輪驅(qū)動(dòng)方案，助力交通能源碳中和。

針對(duì)存量市場(chǎng)，能鏈依托團(tuán)油、能程科技(能鏈物流)、中能鏈等業(yè)務(wù)，以數(shù)字化技術(shù)打通從煉廠到中間運(yùn)輸、油庫(kù)、油站，再到下游用戶的各個(gè)環(huán)節(jié)，提高行業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率，有效降低能源在物理空間轉(zhuǎn)移過(guò)程中的交付成本和能耗。

針對(duì)增量市場(chǎng)，能鏈智電為充電樁制造商、運(yùn)營(yíng)商、主機(jī)廠、企業(yè)、車(chē)隊(duì)等新能源產(chǎn)業(yè)鏈參與各方提供“管家式”服務(wù)，加速電動(dòng)汽車(chē)對(duì)燃油車(chē)的替代。近期中金發(fā)布的研報(bào)認(rèn)為，全包、光儲(chǔ)充和虛擬電廠等新興商業(yè)模式有望成為充電服務(wù)市場(chǎng)主流，而能鏈智電可憑借能鏈旗下團(tuán)油的加油站資源，更快觸達(dá)掌握優(yōu)質(zhì)土地資源的地方國(guó)企，提供結(jié)合一站式建設(shè)、運(yùn)維和線上充電服務(wù)的全包服務(wù)。同時(shí)，能鏈智電可向服務(wù)充電站提供光儲(chǔ)充一站式升級(jí)服務(wù)，并憑借技術(shù)能力優(yōu)秀、歷史經(jīng)驗(yàn)豐富等優(yōu)勢(shì)，成為各地負(fù)荷聚合商的一員，發(fā)展虛擬電廠業(yè)務(wù)。

2021年，能鏈全年累計(jì)減排104萬(wàn)噸二氧化碳，占全年道路交通能源排放總量的0.13%；其中，能鏈智電通過(guò)快電等合作伙伴向用戶提供出行充電服務(wù)，實(shí)現(xiàn)碳減排89.68萬(wàn)噸。能鏈智電2022半年度ESG報(bào)告顯示，2022年上半年，能鏈智電碳減排達(dá)70.04萬(wàn)噸，接近去年全年碳減排的8成。

在COP27會(huì)議上，以能鏈為代表的中國(guó)能源數(shù)字化企業(yè)站在世界舞臺(tái)講述中國(guó)碳中和故事，貢獻(xiàn)綠色低碳創(chuàng)新方案，同時(shí)也為全球其他國(guó)家和企業(yè)推動(dòng)綠色變革、探索可持續(xù)發(fā)展模式提供了借鑒和參考。未來(lái)，能鏈將在模式創(chuàng)新與技術(shù)升級(jí)的驅(qū)動(dòng)下，加速駛向“零碳”綠色未來(lái)。