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筆者再論動力源能源革命

——人類確實不該制造永動機,而是應該制造永動源機



2017-07-21 09:32:34 中國能源網   作者: 李道東  

1. 能源革命是驅動源革命,永動源機將成為主力新能源

能源革命(轉型),是(永久、清潔)驅動源的革命,而不是其它革命。如果不是從驅動源這個根本問題上去正視和解決能源與環境問題,就沒有真正而徹底的能源革命。這一點今天的人們還未充分認識到。前面筆者文章《驅動源的轉型,驅動源的革命》一文中講了斯米爾和他的能源理論。斯米爾的觀點是,原動機(原動力)發明、改進和擴散就是能源轉型、能源革命,他對能源革命“何時發生”和“如何發生”有自己非常獨到的見解。在這方面筆者與他觀點一致。筆者認為,一個能夠導致世界發生能源革命的主力新能源,它的最大特征應該是這個永動源機足夠可靠、足夠穩定和足夠強大! 用這個完全清潔的、足夠強大的永動源機代替過去的具有污染性的化石能源,很顯然,就是能源轉型,就是能源革命。

2. 永動機的歷史可以結束了!

永動機的歷史可以結束了。有朋友認為,歷史上的人們對永動機的渴望事實上主要基于兩點原因:第一,希望它能永遠做功或無限輸出能源來代替人類勞動或供人類利用,而本身不需要任何外來能源。也就是大家常說的“既讓馬兒跑,又讓馬兒不吃草”,這是所謂永動機的重要特征。這就要求這個永動機自身具有永久動力源(永動源)。第二,與人類共命運,具有時間上的長久性。這并不是說他們制造的永動機不會壞掉,事實上他們的機器與我們大家制造的機器一樣也會壞掉,但為什么它們制造的就叫永動機?這是因為他們聲稱不需要輸入能源便可工作,具有上述的兩個重要特征。從這兩點上說,能源環保模式正是歷史上人們渴望的永動機。但是,二者真的一樣嗎?不僅不一樣,而且恰恰相反。

3. 永動源機的時代開始了

我查閱了相關資料,發現古代人制造永動機也是為了解決能源問題,代替人類勞動,我與韓曉平老師也說,人類制造永動機是一個誤區,而是應該制造永動源,永久驅動源,在五分鐘充電技術實現以后,事實上,我們所制造的所有用電的機器都可以是永動機了。世界就變成了一個永動機的世界。人類千年永動機的夢想,真正超值地實現了。永動機與永動源機,二者只差一個字:源。但是,一字之差,天地之別。永動機沒有“源”,最終成為無源之水,失敗是必然的。而永動源機正好顛倒過來,從名字可以看出來,它的成功就在于這個“源”字。因為有源,所以它真正可行。人類歷史上第一個永動源機出現了。永動源機的時代就要開始了。人類確實不該制造永動機,而是應該制造永動源。

4. 能源與環保模式(永動源機): 一條水道產電量初步計算

能源環保模式工程設計,可以優先考慮總產電量,也就是說,優先考慮水機安裝數量。比如說,我們設計安裝數量為6000臺水機,好,就設定為6000臺,不許動了。

再設計高程,8000米,好,就8000米。

預定400個臺階就能安裝得下了。(按直道計算,不算迂回)

每個臺階安裝15臺水機。6000除以400等于15臺。

然后,我們再根據能驅動每臺水機的分水管水量來計算一條總水道的總水量。按前面文章所述的“總-分-總”結構來規定下來。

總水量知道以后,再來設計排水工程。這時要考慮我們需要的水道流速、排水容量、排水速度等,把這些要素計算好同,搭配配套,安裝起來試運行就可以了。(這里,筆者把排水水庫作為一個變量最后確定,是因為排水系統足夠強大,見前面文章所述)

這樣的話,一條水道年產電量多少呢?筆者在前面文章《60條水道能解決全球用電需求嗎》一文中,未好好籌劃一條水道的安裝密度問題,所以計算結果是60條水道。如果按一條水道的最優密度、最優搭配計算,一條水道就等于前面計算的60條了。所以筆者又寫出《一條水道能解決全世界用電需求嗎?》一文。

我們按2015年世界人均用電量為4038度來計算,70億人口(據說不到70億,有的按69億),4038*70=282660億度。

6000臺水機年產電量:6000*1000萬*365=219000億度。

雖然兩個數字有一點兒差距,但是世界并不只有本模式這一種發電模式,像太陽能、風能、河流水電等也起一些作用。所以,就基本可以說,一條水道能夠滿足全世界的用電需求了。

下面是永動源機示意簡圖。圖中標記出了主驅動源(永動源),個別網友認為排水用的電量也是驅動源,不錯,這個問題前面文章中筆者已經講過了,它其實只是副驅動,正如河流發電水循環系統當中的風力這個角色,與太陽是主配角的關系。根據這個永動源機制造原理,人們可以制造出很多永動源機出來。比如,前面文章中筆者講過的海基發電系統,島基發電系統,各種流體發電系統等等,也都是可以從永動源機原理變通制造出來的。海基發電、島基發電以及各種流體發電,與人造骨壓差能,人造骨溫差能,人造骨宇宙型等等一起,都是人造骨能源家族中的正式成員。

5. 未來世界能源消費會達到怎樣的程度

筆者在前面答網友問中,曾經回答過這個問題,這里我再將回答轉移過來,給大家看一看。

網友問:未來世界能源消費會達到怎樣的程度?您能給描述一下嗎?

筆者答:我們不妨縱向比較一下。拿今天我們時代的能源消費與二十年前相比怎樣?這就是一個基本的概念。1997年和2017年,這20年的電力消費水平對比如何?大家一定要預估到未來大量的新的電力消費領域層出不窮地出現……從具體數字上來說,簡直無法相提并論的。這就是發展。

筆者舉幾個可預見的領域,介紹一下:

第一, 歷史行業的能源消費將大幅遞增。比如半導體行業。看這則新聞《到2040年世界能源將不夠計算機使用》,文中說:“據俄羅斯《報紙報》8月1日消息,專家預測稱,到2040年地球上的能源將遠遠不能滿足電腦半導體生產的需要。”注意,這里專家的用詞是“遠遠不能滿足”,這幾個字是驚心動魄的。事實上這不是一則假新聞,說的也是事實,就是指歷史原有行業的能源消費將大幅遞增的事實。鏈接:http://tech.huanqiu.com/original/2016-08/9254947.html。這樣的行業不是少數。比如,工程用電量,未來家庭用電量攀升,原有大部分行業的用電量都是如此,等等。

第二, 新增行業能源消費加速遞增,用電觀念也將改變。

人類社會可先進入天上地上水里的電力交通時代,植物動物的補光養殖時代……用電量將會翻倍上升。人們的觀念也需要改變: 就像今天政府鼓勵大眾消費一樣,那時政府將鼓勵增加產業消費電力以促進社會就業,而不是像今天一樣鼓勵節能用電了。比如,今天我們大家都比較熟悉的電動車領域。這個領域才剛剛開始。北京的汽車大部分都還不是電動車。全國其它城市就更不用說。如果不遠的將來,全國的汽車絕大部分都是電動車了,充電樁無處不在,那又將增加多少用電量?注意,這些領域變成現實之后,都將不可逆向,只能是行業越來越大,用電量越來越大,維持發展的可持續性,將越來越需要更多的能源。這還只是汽車。將來城市都有地鐵也都依靠電力。這還只是地上跑的。天上飛的主要用油,未來都可以用電。大家想一想,世界的大部分飛機都用電了,能源消費又是如何一番情景?水中游的也是這樣。每一個新空間新領域的開拓,都離不開電力能源的大幅遞增。

第三, 特殊事物的使用。事實上,世界今天的用電還只是維持在一個基本需要的水平上,因為能源不足的原因,很多特殊行業或者領域都沒有得到開拓,或者人們根本不會去那樣想。比如,人造太陽,據說德國已經制造出一個了。新聞《世界最大的人造太陽升空》。鏈接:http://m.makefakeid.com/index.php?m=content&c=index&a=show&catid=13&id=982442 另外,新的需要層出不窮。筆者以前在宇宙和平論課堂上講過幾樣: 比如說,城市的街道空調,可以滿足像我國南方(像武漢、重慶、廣州等城市)、阿拉伯國家、印度、赤道地區等夏天太熱或者冬天太冷的需求。如果有一天,全世界像安裝路燈一樣,安裝了這樣的空調,夏天送涼,冬天送暖,干燥送濕,濕地燥干,人類就能生活在一個比較溫和舒適、濕度適中的環境當中。類似這樣的新需求,將會越來越多。

第四, 很多新開辟領域的需求。這個就不用多說了,每一個人都能明白。

筆者從網上查了一些簡單數據,《2011年世界能源展望報告》預計2009-2035年期間,只中國的能源需求就將增加69%。中電聯數據顯示,我國年需電量從2005年的2萬多億度增加到2010年的4萬多億度,實現翻一番僅間隔了5年時間。去年的用電需求量是5萬多億度。因為環境容量問題,世界正在提倡節約用電(比如一些用電多的項目被停止等等),歸根結底一點,還是新能源問題沒有真正解決。所以,人類社會對電能的大規模需求,還遠遠沒有到來。未來世界對電能的需求沒有上限,大可不必擔心發的電多了用不出去的情況發生。

6. 未來世界能源發展格局:以主力新能源為主導,多元化發展格局

筆者仍然堅持多元化發展格局,盡管主導新能源完全能夠解決問題。這是因為,其它能源模式,仍然具有研究價值。

堅持以主力新能源為主,其它新能源為輔的多元化發展模式,但是要分清重要程度,不能主次不分,甚至主次顛倒。現在有個別少數人覺得自己成了舊能源的既得利益者了,見了新的能源發展模式,便推三阻四的,怕影響自己利益了,這種思想是不負責的,不符合生產力發展規律的。如果大家都有這種看客思想,祖國就不要前進了,社會就不要進步了,世界就不要發展了,是不是?

7. 筆者再三詮釋愛國、愛教、愛世界三者之間的關系

關于這三者的關系,我在《答網友問》中已經做了非常具體的回答,這里再強調一遍,把回答轉到這里,再強調一次。

網友問:個人夢與國家夢、世界夢是什么樣的關系?三者存在矛盾嗎?

筆者答:我在前面文章《盤山路變直路,多用慢剎車》一文開頭已經講了個人理想與國家夢、世界夢的關系。鑒于不少網友對這三者之間的關系還不夠明確,這里再做進一步的強調。筆者認為,個人夢與國家夢、世界夢之間沒有矛盾,關鍵在把握好這三者關系的“度”。

我將前文所講再列在下面:

1. 愛國、愛教、愛世界,三者之間沒有矛盾,個人夢與國家夢沒有矛盾

1.1 愛國愛教愛世界,三者不存在矛盾

以前中穆愛心講堂上不斷地給網友說,愛國、愛教與愛世界,三者之間不存在矛盾。個別讀者可能錯誤地認為,愛國與愛教,愛國與愛世界,愛教與愛世界之間有矛盾,事實上真正想通了這三者之間一脈相承的關系,便不會認為有矛盾了。愛國與愛教,讀者分辨得比較清楚了。愛國與愛世界之間同樣沒有矛盾,這就像中國夢與世界夢的關系一樣,正如習主席所強調的,中國夢是中華民族的夢,是每個中國人的夢。并且指出,中國夢與非洲夢、亞洲夢、世界夢是息息相通的。中國將與世界各國合作,更多地分享發展機遇,使他們更好地實現自己的夢想。

1.2 個人理想與中國夢、世界夢沒有矛盾

社科院專家學者在解釋個人夢與中國夢的關系時強調,個人夢和國家夢,有內在的密切關系,這就是個人理想的實現,離不開國家,離不開國家夢的實現。同時,國家夢的實現,特別是中華民族偉大復興的實現,又有賴于每一個人最大限度地把自己的聰明才智和創造力發揮出來。中國夢實現了,將會極大地造福世界各國人民。如下圖所示,同一個世界,同一個夢想。

網友問:您在微信朋友圈發“榮譽歸給國家和宗教”圖片,能給具體解釋一下嗎?

筆者答:這是對愛國愛教的另一種深情的表達。對我來說,我個人的成長,青少年時代讀書上學,離不開國家教育,后來離不開宗教教育、社會教育,生活也離不開親友的關心與幫助。沒有這些環境資源,當然就談不上個人的成長。宇宙和平論的核心精神就是感恩,感恩是第一位的,我們要時刻明確這一點,要將國家、宗教、社會曾經的和現在的幫助都銘記在心里,時時刻刻想著回報國家,宗教和社會。“榮譽歸給國家與宗教”就是想表達這個意思,表達這種感恩的心情。在這里,我想借這次回答網友問題的機會,對國家、宗教和所有幫助過我的人說一聲:謝謝! 對他們當中有宗教信仰的人再加上一句:求真主回賜大家天堂的幸福、兩世吉慶!(阿敏)

網友問:宇宙和平論的理想與今天我們這個時代的國家夢、世界夢有矛盾嗎?

筆者答:正如習近平主席所說,中國夢需要每一個中國人努力創造。同理,世界夢需要每一個民族去努力創造。宇宙和平論的理想,是和平的理想,和諧的理想,與伊斯蘭文化、我國優秀傳統文化和世界各民族優秀文化的核心精神是完全一致的,其中沒有任何矛盾。如果有人認為有矛盾,那一定是“人”自身的問題,是“人”自己出了問題 (其表現常常是酸葡萄心態與武大郎現象),絕對不是“事”的問題,糾正好“人”的問題就行了。宇宙和平論的核心精神是感恩,讓感恩周流于世人之間,其對外表現就是合作與互助。有了感恩精神,原創力才會源源不斷地迸發和涌現出來,有了感恩精神,社會才會對“酸葡萄”心理說“不!”,讓忌妒轉化為羨慕、讓看客轉化成上進,讓傳統積習和弊病譬如“武大郎開店”等社會現象蕩然無存。(希望社會對酸葡萄心態認真分析,對武大郎開店現象認真分析,筆者認為,惟有感恩精神能化解之)

具體內容,請大家去查閱筆者的《關于第一新能源模式答網友問》一文,可以到中國能源網網站去搜索。這些問題,其實早就回答過了,早就解決了。老問題不想一遍遍重復回答,還請讀者朋友自己去查找。

因探索是一步一個腳印穩步走出來的,具有較為漫長非常清晰的過程,這些文章也是后來陸陸續續寫成的,前后確有沖突的地方,務請讀者注意,如有疑問之處,歡迎與筆者討論。(微信號即手機號:15001004896 郵箱即QQ: 657811768@qq.com )】

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責任編輯: 李穎

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