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一條水道能夠解決全世界用電需求嗎?

2017-06-20 11:35:20 中國能源網   作者: 李道東  

相同徑面的密流涌流比瀑流飛流更給力許多倍

根據公式W=Gh=mgh 知道,電能是由W轉化來的,與h,g,m 三個要素有關系,g是固定常數,可以不理會,那么就剩下了h,m兩個。相同徑面的m是一定的,但是瀑流就遠遠不如緊致密流m多,緊致密流的質量有可能會大很多倍,這樣相同h的條件下,緊致密流就比瀑流給力很多倍了。

水道結構寬松有致,安裝密度更大

筆者以前文章中描述水流急奔而下的狀態時,習慣用“掉落”一詞,這當然是受瀑布飛流這種運動形式先入為主的影響,我查了查世界上水流量最大的瀑布尼亞加拉瀑布掉落速度為每小時35.4公里,即每秒鐘9.8米。其它瀑布飛落的速度一般不會超過它。

該段描述如下:

尼亞加拉瀑布的水流沖下懸崖至下游重新匯合之后,在峽谷里繼續翻滾騰躍,在不足2公里長的河段上以高于大瀑布的流速每小時35.4公里跌蕩而下15.8米的落差,演繹出世界上最狂野、最恐怖、最危險的漩渦急流。(出自:http://www.xuexila.com/baikezhishi/2334939.html)

這個速度對瀑布來說,可能已經很大了,但它還遠比不上密流速度。本模式中急奔而下的狀態,用“涌流”一詞更為合適一些。其實,這種運動形態更類似于海洋能中垂直補償流的涌流樣式,它是一種緊致密流,而不是像瀑布那樣的垂直飛落。用“掉落”一詞不是不可以,而是不夠準確。因為“掉落”讓人感覺不出事實上的緊致密流。“涌流”的垂直補償形態主要有兩個動力:一個是重力加速度下的重力作用;一個是下方突現巨大缺口的補償作用。在這兩種能量的作用下,涌流形態更像狂風一樣有力,具有高速度。這樣一來,各水機中間不需要預留多大間隙,水機安裝密度更大,密度比原來能大得很多,每條水道超過一千臺水機是完全能夠實現的。當然,這里要注意一個安裝結構的問題。如果水道四個面壁和中間同時安裝的話,水機數量就又擴大了五倍多。五千多臺?當然,這還是初步估計。這對人類社會來說是一個更大的福音。因為科學分析水機安裝密度與結構問題,水電城模式對世界的貢獻就會越來越明顯:從起初筆者分析的60條水道解決全世界能源問題和10條水道解決我國能源問題,到10幾條水道解決全世界能源問題和3條水道解決我國能源問題,再到后來的1條水道也能解決我國能源問題,直到最后的1條水道基本解決全世界用電問題,這一路分析下來,前后的變化太不可思議了。但這一切都是如此真切和清晰。只要水道寬松有致,這股由重力和補償力量作用下的巨大激流帶動葉輪或滾芯發電就一定能夠實現。大家想一想看一看,是不是這樣的?

安裝什么樣的水機更適合?

前面筆者介紹的主要有兩種:一種是葉輪式(類似風能發電的葉片),一種是軸流式(像三峽用的水輪機)。并且不需要外殼,只安裝葉輪或滾芯即可。這樣就容易許多,簡單許多,并且更加有效。筆者認為本模式發電原理類似于海流能,便查了海流能發電的百度詞條,結果發現了以下幾種新樣式。一種是大家都熟悉的輪葉式,另外兩種是降落傘式和磁流式幾種。它是這樣介紹的:

海流發電裝置主要有輪葉式、降落傘式和磁流式幾種。輪葉式海流發電裝置利用海流推動輪葉,輪葉帶動發電機發出電流。輪葉可以是螺旋漿式的,也可以是轉輪式的。降落傘式海流發電裝置由幾十個串聯在環形鉸鏈繩上的"降落傘"組成。順海流方向的"降落傘"靠海流的力量撐開,逆海流方向的降落傘靠海流的力量收攏,"降落傘"順序張合,往復運動,帶動鉸鏈繩繼而帶動船上的鉸盤轉動,鉸盤帶動發電機發電。磁流式海流發電裝置以海水作為工作介質,讓有大量離子的海水垂直通過強大磁場,獲得電流。海流發電的開發史還不長,發電裝置還處在原理性研究和小型試驗階段。

安裝什么樣的水機更合適?是葉輪式?是軸流式?還是以上兩種或者幾種樣式的混合式?筆者希望在本人研究總結基礎上,請業內人士一起來完善,最終拿出一個與本模式配套的非常適合非常理想的安裝結構樣式出來。

人造直流水道,其水流速度完全可以人工調控

筆者認為,本模式應該以水流速度穩定、高效和適度為主,不宜盲目追求超越極限。當然從挑戰極限的角度來說,筆者認為,由于本模式排水量巨大,完全可以使流速達到夠級別的臺風級,只要設備能夠承受的話。臺風風速多少?

中國氣象局曾于2001年下發《臺風業務和服務規定》 12級臺風定為 32.7—36.9米/秒。瓊海30年前那場臺風,中心附近最大風力為73米/秒,已超過 17級的最高標準。稱之為18級,也是國際航海界關于特大臺風的普遍說法,可能是目前所記錄下的最大的臺風級別。

當然,水電城模式所需要的,更是穩定和高效這兩大特點,而不是追求挑戰極限。這一點,我想大家都能理解。

水電城模式主要有哪些優點?

水電城模式的優點很多,筆者認為它與其它新能源模式相比,最大的優點有三個,第一就是供電的即時性。什么時候需要什么時候有。第二個是按需供應。需要多少便有多少。第三個是完全清潔無污染,是一種嶄新的新能源形態,最終能夠完成化石能源替代。我將這些優點總結了一下,列在下面:

1. 人造骨高度能作為驅動源頭,能量充足。

2. 驅動源頭距電能轉化位置相對較近,中間沒有不可靠環節和因素影響,因此驅動源頭非常安全可靠,具有即時性的特點。這一點與太陽、風等驅動源頭完全不同,它們受季節、天氣、白天黑夜等因素影響大。

3. 成本低。

4. 清潔無污染。

5. 可持續性,能年復一年利用。

6. 完全可再生能源。

7. 投資回收非常快,一條水道成本大約一個月就能收回。

8. 水電城除具發電功能外,還具有綠化美化環境、水產養殖、旅游、體育等多種綜合功能。

9. 長則五六年,短則二三年就能實現。

10. 按需供電。

11. 運營成本較低,效率很高。

12. 幾乎不受泥沙影響。

13. 本模式沒有明顯缺點,綜合與其它模式比較,確實比較完美。只要正確選址,遠離地震帶,本模式將是最安全、最穩定、最理想的能源環保模式。(一般性地震不受影響或影響不大)

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責任編輯: 李穎

標簽:新能源,重力,補償力,水道結構,可再生能源