“混合”有利于國有資本放大功能、保值增值、提高競(jìng)爭(zhēng)力,但“不混合”也有其存在的現(xiàn)實(shí)土壤。那么,發(fā)展混合所有制的難點(diǎn)在什么地方?國有和非國有方都是什么心態(tài)?是否都需要國有方控股?煤炭行業(yè)混合所有制改革下一步最有可能在哪些細(xì)分領(lǐng)域先行取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展?還需要哪些配套措施?為此,《中國電力報(bào)》記者采訪了業(yè)內(nèi)專家學(xué)者——如果說“混合”將釋放改革紅利,利益共享,那么,“不混合”一定有其利益所在。中國社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所副研究員白玫說:“倘若現(xiàn)狀是有利于行業(yè)內(nèi)既得利益群體,那么他們一定有阻止其他競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入的強(qiáng)烈動(dòng)機(jī)。”中央財(cái)經(jīng)大學(xué)中國煤炭上市公司研究中心主任邢雷表示,國資委《關(guān)于國有控股上市公司股權(quán)分置改革的指導(dǎo)意見》中指出,“在關(guān)系國家安全、國民經(jīng)濟(jì)命脈的重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域,以及國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性和支柱性行業(yè)中,要保證國有資本的控制力。”因而,發(fā)展混合所有制的核心難點(diǎn)在于政府能否真正放開讓民營企業(yè)控股,并設(shè)計(jì)出一套針對(duì)國有企業(yè)非控股的管理辦法和考核機(jī)制,以解雙方之顧慮。
邢雷認(rèn)為,在現(xiàn)行體制下,國有資本不控股會(huì)導(dǎo)致很多問題。其中之一,就是一旦合作的混合所有制企業(yè)經(jīng)營方面出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)或虧損,就難以解釋到底是存在貓膩導(dǎo)致國有資產(chǎn)流失,還是投資決策失敗所致。
這是國有資本方最擔(dān)心的問題。從民營資本來說,不控股而只是參股就意味著沒有主動(dòng)權(quán),無法制約國有資本方,贏虧都很難自己把握,因而缺乏動(dòng)力。
中國煤炭經(jīng)濟(jì)研究會(huì)副秘書長牛克洪參與過煤企混合所有制改革的過程,親身感受到混合所有制的優(yōu)點(diǎn),也洞悉其中的弊端,他認(rèn)為過去那些礦務(wù)局體制在市場(chǎng)面前已經(jīng)不靈光了,隨著煤炭產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高,國有煤企兼并民營煤企、發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)將是今后的常態(tài),因而國有煤企要認(rèn)清這一大趨勢(shì),自覺主動(dòng)地去適應(yīng)并融入其中。
除了過“心態(tài)關(guān)”之外,混合所有制必然帶來企業(yè)治理結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新,因而,國有煤企還必須探索效率更高的控制力實(shí)現(xiàn)方式,真正按《公司法》規(guī)范的現(xiàn)代企業(yè)制度建立治理結(jié)構(gòu)及運(yùn)作機(jī)制。
牛克洪表示,《決定》吹響了我國國有企業(yè)全面改革的進(jìn)軍號(hào),這意味著煤炭市場(chǎng)化改革的成果將得到進(jìn)一步鞏固和拓展,倒退的路子被牢牢堵死。不過,盡管大方向已定,但由于具體操作細(xì)則還未出臺(tái),因而短期內(nèi)國有煤企推行混合所有制還有一定難度,“所以大家普遍是在觀望、等待、思考的階段”。
一位國有煤企高管對(duì)記者表示,該企業(yè)之前曾經(jīng)與國外企業(yè)成立過合資企業(yè),但目前并沒有混合所有制方面的部署,因?yàn)檎嬲龑?shí)施起來還有很多不明確的地方,需要國資委進(jìn)一步的政策。
今年全國“兩會(huì)”期間,國資委副主任黃淑和曾經(jīng)表示,國有企業(yè)容易受體制機(jī)制的約束,因而需要政府加快干部管理體制、薪酬分配制度、期權(quán)股權(quán)激勵(lì)等方面配套改革措施的出臺(tái)。
不過,地方政府和煤企也并非坐等政策,而是充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性。
記者了解到,6月初,湖北省副省長許克振就在該省深化國有企業(yè)改革工作會(huì)議上表示,混合所有制只是改革手段,不應(yīng)過多糾結(jié)于誰控股,國資委即使不控股,也可以通過“金股”和“優(yōu)先股”等制度設(shè)計(jì)來保證自身權(quán)益。
比如,很多國有企業(yè)擔(dān)心非國有方存在投機(jī)行為。那么如何規(guī)避呢?陜煤化相關(guān)人士告訴記者,他們的做法是慎選合作伙伴,既要看對(duì)方的產(chǎn)業(yè)規(guī)模與技術(shù)優(yōu)勢(shì),也要看項(xiàng)目本身是否具有投資價(jià)值,還要看對(duì)方的管理是否規(guī)范。如果不符合這些條件,就不合作。
北大光華管理學(xué)院博士后聯(lián)合會(huì)主席程志強(qiáng)非常贊同這種探索。他表示,在經(jīng)驗(yàn)有限的情況下,發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)不能一哄而上,而應(yīng)把握頂層設(shè)計(jì)方向,先在個(gè)別企業(yè)試點(diǎn),積累經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn),優(yōu)化規(guī)劃方案,以實(shí)現(xiàn)對(duì)國有企業(yè)改革路線的全面把握,之后再由點(diǎn)及面,全方位、立體化推進(jìn)。
那么,在煤炭行業(yè),混合所有制下一步最有可能在哪個(gè)細(xì)分領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展?“風(fēng)險(xiǎn)較大的、最需要花錢的地方,比如煤化工、鐵路、港口。這是雙方都最有意愿的領(lǐng)域。”邢雷進(jìn)一步加以解釋,目前煤市下行,單靠賣煤已經(jīng)很難贏利,更遑論發(fā)展,非國有資本也沒有動(dòng)力加入,而業(yè)界看好的煤化工又具有投資大、回報(bào)周期長、風(fēng)險(xiǎn)也較大的特點(diǎn),這為發(fā)展混合所有制提供了可能。又比如蒙西—華中鐵路,盡管大家都知道煤炭鐵運(yùn)通道有“錢途”,但其1700億元的投資額足以讓任何一家企業(yè)望而生畏,采取混合所有制無疑是最佳選擇。
持這一說法的人不在少數(shù)。此前,工信部有關(guān)人士在中國國際煤化工發(fā)展論壇上表示,鼓勵(lì)大型企業(yè)通過多種方式實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和戰(zhàn)略合作,積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì),鼓勵(lì)有實(shí)力的民營企業(yè)特別是下游民營企業(yè)以及外商投資企業(yè)積極參與煤化工項(xiàng)目建設(shè)。
不過,業(yè)界對(duì)煤炭鐵運(yùn)通道建設(shè)采取混合所有制形式也存在異議。
日前,國家鐵路局一位人士對(duì)本報(bào)記者表示,盡管國家鼓勵(lì),但民營企業(yè)參與鐵路建設(shè)的積極性還是不高。蒙西—華中鐵路的出資人中,除了中國鐵投之外,中國神華、中煤能源、國投交通公司、陜西煤化工、淮南礦業(yè)等均為與煤炭產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的國有企業(yè),真正屬于民營企業(yè)的只有伊泰煤炭(出資比例10%)、內(nèi)蒙古蒙泰煤電集團(tuán)有限公司(出資比例3.2%)。
某企業(yè)人士也對(duì)記者表示,公司參與這條鐵路的建設(shè),主要是出于完善產(chǎn)業(yè)鏈、發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)的考慮,但公司的出資比例并不高,“相比其他行業(yè),參與鐵路建設(shè)的收益率并不高,而且回報(bào)來得晚。但參與總比不參與好,否則將來煤炭運(yùn)輸受制于人,市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)高。”據(jù)悉,這家公司現(xiàn)在也有自有鐵路,盡管煤炭是虧本銷售,但由于有鐵路支撐,協(xié)同效益明顯。
混合所有制改革的另一個(gè)落腳點(diǎn),則是增量部分,且不獨(dú)煤炭行業(yè)如此。
牛克洪認(rèn)為,對(duì)于已經(jīng)建成投運(yùn)的煤礦而言,需要等待國家進(jìn)一步出臺(tái)具體的操作細(xì)則才會(huì)有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。但對(duì)于新建礦井而言,采取混合所有制問題不大,事實(shí)上大部分煤礦也是這樣運(yùn)作的,“新建煤礦項(xiàng)目都要求多元化投資,既可以分擔(dān)資金壓力及投資風(fēng)險(xiǎn),又可以改變單一的國有企業(yè)用人機(jī)制及經(jīng)營體制、治理結(jié)構(gòu)方面的僵化態(tài)勢(shì),用現(xiàn)代企業(yè)公司制來管理,用人權(quán)、經(jīng)營權(quán)會(huì)更加靈活。”據(jù)了解,目前兗礦、山東能源等煤炭集團(tuán)的新建礦井和其他項(xiàng)目70%以上都是國有控股或國有相對(duì)控股的混合所有制形式。
白玫說:“在能源領(lǐng)域?qū)γ駹I資本放開,目前改革阻力相對(duì)較小的、較容易操作的應(yīng)該是增量改革,如新增油氣管道、煤層氣、頁巖氣及新增資源開采等。”
對(duì)混合所有制經(jīng)濟(jì)的國有方和非國有方而言,要享受混合所有制甘甜可口的果實(shí),還需要付出更多的努力。
某電力企業(yè)從事煤炭物流的人士表示,國有企業(yè)的優(yōu)點(diǎn)是融資能力強(qiáng)、制度健全,有一整套完整的決策程序,但也有可能流于形式而趨僵化。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,機(jī)會(huì)稍縱即逝,決策效率的高下對(duì)企業(yè)發(fā)展所起的作用有著天壤之別。此外,在用人機(jī)制、經(jīng)營體制等方面也需要?jiǎng)?chuàng)新突破,以更加適應(yīng)市場(chǎng)的要求。民營企業(yè)在用人機(jī)制和經(jīng)營體制都更為靈活,對(duì)市場(chǎng)也更為敏銳,與市場(chǎng)接軌更融洽,但有時(shí)失之于隨意性較強(qiáng),管理決策不夠規(guī)范。
“民營企業(yè)與國有企業(yè)在管理、經(jīng)營理念上有很大差別,雙方思維方式、工作方式、行為方式都需要磨合,處置不慎的話非但不能優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),反而成了劣勢(shì)疊加,容易兩敗俱傷,相互不信任。磨合是必然的過程,是發(fā)展中的問題。”牛克洪說。
那么如何協(xié)調(diào)以達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)?牛克洪認(rèn)為,雙方在相處溝通上要有情感因素,相互包容相互理解,建立雙方都能夠接受的溝通機(jī)制;民營企業(yè)要吸收國有企業(yè)精細(xì)化管理的精髓,國有企業(yè)要學(xué)習(xí)民營企業(yè)的市場(chǎng)意識(shí)與靈活機(jī)制,要將國有企業(yè)的規(guī)范性、原則性與民營企業(yè)的靈活性、敏銳性有機(jī)結(jié)合。“果真如此的話,那么混合所有制企業(yè)在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化、調(diào)整經(jīng)營方向上都更為靈活,更適應(yīng)市場(chǎng)的要求。”
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