特斯拉日前承認，盡管即將在中國上市的ModelS并不符合中國政府對于電動汽車的補貼政策標準，但這家汽車行業的新貴依然會嘗試申請。

特斯拉面臨的主要問題是它的原裝進口身份。在接受底特律新聞網電話采訪時，特斯拉商業發展副總裁迪爾梅德·奧康納（DiarmuidO’Connell）回答說：“我希望中國政府能考慮到特斯拉在推動電動汽車產業過程中的催化作用，讓ModelS也能享受這種激勵。”

此前，中國財政部等四部委聯合發文，2014年和2015年的新能源汽車補貼標準將在2013年的基礎上分別由原來計劃的下調10%和20%改為5%和10%，從2014年1月1日起執行。這一利好消息促使特斯拉股價應聲上漲。

對于中國市場，特斯拉CEOElonMusk顯得非常有信心。在一月的一次采訪中，他表示特斯拉在中國的銷量最快可能在明年就趕超美國。鑒于ModelS下個月就將在中國大陸上市，基本配置73.4萬元的售價相比香港的45.2萬要高不少，而若能獲得政府對電動汽車的補貼無疑將給消費者帶來優惠。