截至11月1日，上周最后一個工作日，全國成品油價格指數為935.28，跌幅0.02%，呈現穩中有降的趨勢。

10月31日發改委發布消息稱，本輪調價周期內汽柴油價格每噸均降低75元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升均降低0.06元，調價執行時間為10月31日24時。新華(大慶)國際石油資訊中心分析師王超認為，本輪調價創新機制以來的最小跌幅，調價后預計主營業者心態將有所企穩，按需補貨，但補貨數量有限，后市全國成品油價格指數將以平穩走勢為主。

全國成品油價格指數運行結果表明，上周93#汽油平均價格報收于9096元/噸，較前一報告周期上升了18元/噸；0#柴油平均價格報收于8014元/噸，較前一報告周期降低了77元/噸。綜合來看，汽油價格變化幅度不大，但柴油價格下降明顯，帶動全國成品油價格指數小幅走低。

王超認為，上一輪成品油調價周期內，國際原油繼續呈寬幅震蕩走勢，截至30日一攬子原油平均價格變化率為-0.95%，幅度逐漸收窄，對國內成品油市場形成利空影響。

王超分析說，本次油價下降幅度偏小，對成品油消費的提振作用將十分有限。目前成品油市場整體行情呈現持穩態勢。主營方面來看，多數業者汽柴油價格守穩，個別主營柴油價格上調。地煉方面，成品油市場交投較為清淡，油品升級成為市場重心，地煉面臨嚴峻挑戰。社會單位根據市場情況適量補貨，按需買進。觀望后市，目前成品油市場缺乏明顯利好支撐，國際原油市場利空充斥，業者對后市普遍持看空心態。美國能源情報署公布美國石油庫存數據備受關注，庫存高企或將使原油價格維持弱勢震蕩，利空國內成品油市場。