2025年8月以來,國內煤炭市場開啟強勢反彈,普通混煤(4500大卡)價格環比上漲4.4%,焦炭價格大漲9.6%,環渤海動力煤價格指數持續上行至677元/噸(9月24日)。這輪上漲絕非短期波動,而是供給、需求、政策三重邏輯交織的必然結果,未來煤炭價格仍有明確上行空間。
供給端收縮:價格上漲的核心推力
供給端的持續收緊為煤價上漲奠定了基礎。國內產量已出現明顯回落,2025年8月份,規上工業原煤產量3.9億噸,同比下降3.2%,日均產量1260萬噸。主產區安全環保檢查趨嚴與能源局的產量核查行動形成疊加效應,山西、陜西等核心產區部分煤礦減產停產,進一步加劇了供給緊張預期。
進口市場的收縮更添壓力。海關總署最新數據顯示,2025年8月份,中國進口動力煤(非煉焦煤)3257.5萬噸,同比下降7.31%,環比增長25.35%。2025年1-8月份,中國累計進口動力煤22749.2萬噸,同比下降13.4%。2025年8月份,中國進口煉焦煤1016.2萬噸,同比下降5.0%,環比增長5.6%。2025年1-8月份,中國累計進口煉焦煤7260.8萬噸,同比下降8.0%。即便國際煤價下行,國內進口意愿仍持續低迷。全球市場同樣暗流涌動,哥倫比亞對以色列的煤炭出口禁令引發連鎖反應,以色列轉向南非、澳大利亞尋源推高運輸成本,間接帶動國際煤價上行,進一步削弱了進口煤的補充作用。
需求端回暖:旺季韌性與基建加持
需求端的多重利好正在持續釋放。夏季水電出力不足推動火電負荷攀升,8月全國重點電廠日均耗煤維持220萬噸高位,凸顯煤炭的“兜底”能源價值。“金九銀十”旺季如期而至,鋼鐵、水泥等非電行業用煤需求快速回升,焦炭價格的大幅上漲正是鋼鐵產業鏈強勁需求的直接體現。
基建投資預期更強化了中長期需求支撐。雅江水電工程等大型項目啟動,疊加“擴內需”政策導向,市場對煤炭的長期消耗形成樂觀預期。港口市場已提前反應,5500大卡等主流煤種單周漲幅刷新近年紀錄,貿易商因資源緊張普遍挺價惜售,形成“一買就漲”的市場格局。
政策托底:價格中樞的強力支撐
2025年煤炭政策的微妙轉向成為價格的重要支撐。政策重心從“保供壓價”轉向“穩價托底”,明確動力煤“綠色區間”為570-770元/噸,不再強制壓低價格。央企執行動態調價機制,地方國企錨定770元上限,推動現貨價格向長協價主動靠攏,形成明確的價格底部。
國家能源集團的展望報告更印證了行業長期價值:煤炭消費將在“十五五”前中期進入峰值平臺期,未來二十年內供需基本平衡,短期高位爬坡態勢明確。這種政策定調和行業前景,徹底扭轉了市場對煤價的悲觀預期。
價格展望:結構分化與上行空間并存
當前煤炭市場的結構性上漲特征顯著。動力煤現貨價格已突破央企長協價,后市有望向770元/噸的地方國企長協價逼近。焦煤受動力煤帶動與鋼鐵需求支撐,價格穩中有升,期貨市場呈現積極走勢。
多重因素共振下,煤炭價格上漲趨勢仍將延續:供給收縮的剛性約束短期難以緩解,需求端旺季效應與基建增量形成疊加,政策托底為價格提供安全墊。盡管需警惕政策轉向或需求不及預期的風險,但短期內“現貨向長協靠攏、焦煤跟隨動力煤”的上漲結構已清晰確立,煤炭這一傳統能源的價值正被重新定價。
責任編輯: 張磊