安徽蕪湖港朱家橋港區(qū)碼頭，搭載出口波蘭的125個(gè)集裝箱375輛新能源汽車的“江海通189”輪8日凌晨發(fā)航開往上海，這是長江海事局與上海海事局實(shí)施“新三樣”貨物水水中轉(zhuǎn)“一箱制”運(yùn)輸模式后，發(fā)航的首艘集裝箱船舶。由此，長江干線上新能源汽車等貨物通過集裝箱出口可“一次申報(bào)”“一箱到底”，實(shí)現(xiàn)“家門口”即“出海口”。

“一次申報(bào)”“一箱到底”是指通過集裝箱運(yùn)輸“新三樣”貨物時(shí)，將原來向始發(fā)港和中轉(zhuǎn)港分別申報(bào)，轉(zhuǎn)變?yōu)閮H需向始發(fā)港申報(bào)。同時(shí)，將貨物查驗(yàn)前置到裝箱環(huán)節(jié)，實(shí)施始發(fā)港和中轉(zhuǎn)港結(jié)果互認(rèn)。據(jù)測算，“一箱制”實(shí)施以后，集裝箱在港時(shí)間可縮短35%，每年為企業(yè)降低運(yùn)輸成本超億元。今年前8月，經(jīng)由長江干線的新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”貨物運(yùn)輸增勢迅猛。其中，新能源汽車?yán)塾?jì)出口38.6萬輛，同比增長167%;鋰電池集裝箱出口2.37萬標(biāo)箱，同比增長110%。

為適應(yīng)“新三樣”產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，海事部門積極推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，共同打造水水聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、公水聯(lián)運(yùn)“新三樣”出海“直通車”，為我國外貿(mào)出口注入更強(qiáng)動(dòng)力。