當地時間3月12日，瑞典電池制造巨頭“北伏電池(Northvolt)”正式向斯德哥爾摩地方法院提交了破產申請。這是瑞典現代歷史上規模最大的企業破產事件，涉及數十億瑞典克朗的資金灰飛煙滅。

該公司發布的一份媒體聲明稱，公司倒閉的根本原因是資本成本上升、地緣政治不穩定、隨后的供應鏈中斷以及市場需求的變化。除此之外，該公司在提高產量方面還面臨著重大的內部挑戰。

北伏電池廠成立于2016年，目標是成為歐洲領先的電動車電池供應商，助力歐洲減少對亞洲電池制造商的依賴，并推動綠色能源轉型。公司一度被視為瑞典工業的明星企業，吸引了包括大眾、寶馬和沃爾沃等重量級合作伙伴的投資，其員工人數在巔峰時期超過5000人。

2024年夏季，生產不足、巨額虧損以及工廠安全問題開始浮出水面。據報道，北伏電池母公司僅在2024年底的虧損就達到約30億克朗，而位于斯堪萊特的工廠子公司的虧損更是高達220億克朗以上。秋季，包括4名工人死亡等接連發生的多起嚴重工傷事故更是讓公司聲譽受損。2024年底，首席執行官彼得·卡爾松和斯堪萊特工廠負責人雙雙辭職，管理層的動蕩進一步加劇了危機。

為應對危機，北伏電池在2024年9月宣布裁員1600人，占其瑞典員工總數的四分之一。此前，公司關閉了在加利福尼亞的研發部門，將相關業務遷回瑞典，并暫停了在斯堪萊特工廠的擴張計劃。10月，其子公司已宣告破產。11月，公司在美國申請了企業重整。然而，這些努力未能挽回頹勢。

此外，公司還面臨一筆將于3月12日到期的2.194億瑞典克朗的稅務債務，這成為壓垮駱駝的最后一根稻草。目前，北伏電池的破產程序已進入法律階段，其資產將被清算以償還債務。

臨時接任的公司董事長湯姆·約翰斯通在3月12日的新聞發布會上表示，“這是一個極其艱難的日子。我們曾希望打造一個突破性的企業，推動電池、電動車乃至歐洲工業的綠色變革，但結果令人痛心。”