在全球化的大潮中，中歐班列如同一條條鋼鐵巨龍，跨越亞歐大陸，架起了中國與世界溝通的橋梁。2014年11月18日，首趟義烏至西班牙馬德里的中歐班列正式開通，標志著義烏中歐班列的誕生。如今，十年過去了，義烏中歐班列迎來了它的十周年紀念日。
這十年，是義烏中歐班列從無到有、從有到強的十年。從最初的年開行23列，到如今的逾1100列；從最初的單一去向，到如今的“多點開花”；從最初的近1萬種貨物品類，到如今的近5萬種。這些數字的增長，不僅代表了量的積累，更是質的飛躍。義烏中歐班列的開行量、重箱率、回程率等關鍵指數在全國中歐班列中位居前列，成為全國唯一由縣級市開行中歐班列的成功案例。
這十年，是義烏中歐班列服務“買全球、賣全球”戰略的十年。義烏中歐班列的輻射范圍擴大至50余個亞歐國家和地區，通達160多座城市，實現了中歐線、中俄線和中亞線三大主要線路的全覆蓋。這不僅為“世界小商品之都”義烏提供了重要的運力支撐，也為全球貿易提供了新的路徑和選擇。
這十年，是義烏中歐班列促進區域經濟發展的十年。隨著班列的開行，義烏與全球230多個國家和地區保持著貿易往來，每年吸引近60萬人次外商前來。在義烏國際商貿城，有近1.5萬家經營主體通過中歐班列達成商品進出口、轉出口，截至2024年10月，義烏中歐班列進出口貨物品類達到26個大類近5萬種商品。
這十年，是義烏中歐班列見證中國開放步伐的十年。從日用百貨到太陽能設備、汽車零部件、智能設備等技術密集型產品，中歐班列不僅見證了浙江省的產業轉型升級，還以實惠高效的運輸特點助力浙江省提高了國際競爭力。
站在十周年的新起點上，義烏中歐班列將繼續承載著中國對外開放的決心和信心，駛向更加廣闊的未來。隨著“一帶一路”倡議的深入實施，義烏中歐班列將在促進亞歐經貿合作、推動全球供應鏈穩定和助力世界經濟復蘇中發揮更加重要的作用。
十年磨一劍，義烏中歐班列已經成為中國對外開放的重要窗口和“一帶一路”倡議的生動實踐。展望未來，隨著政策的進一步扶持和國際合作的深化，義烏中歐班列將繼續為促進全球貿易和文化交流，為構建人類命運共同體貢獻中國力量。（黎文泉）
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