近日,載著497個重罐的700箱級LNG罐箱甲板船“TIGER LONGKOU”輪首次重載到山東港口煙臺港。在碼頭現場,一輛輛集卡車載著罐箱駛離碼頭,駛往山東腹地客戶。“當前是‘迎峰度冬’攻堅戰的關鍵時刻,我們采取‘船邊直提’的模式進行作業,加快LNG罐箱周轉,全面保障腹地企業生產、供暖等燃料需求。”龍口港公司集裝箱隊隊長徐寶興表示。
隨著國家“雙碳”政策持續推進,LNG成為能源市場“新寵兒”,在我國清潔能源供應體系中的重要性日益凸顯,目前,中國已成為全球第二大的LNG進口市場。為深入落實“六穩”“六保”任務,按照山東港口部署要求,煙臺港以特色供應鏈體系建設為突破口,鎖定一流質效,進一步強化“立足優勢、融入全鏈”的轉型意識,通過外部服務集成,與臨港產業、采購商、國外能源加工企業攜手,全面參與LNG產業鏈培育,共同打造集LNG能源加工、采購及港口集散等業態為一體的供應“鏈條”,實現產業鏈和供應鏈全覆蓋,極大提高山東省保供能力以及區域天然氣資源靈活調配度,在踐行“碳中和”“碳達峰”、助力山東省新舊動能轉換中貢獻港口力量。
“煙臺港是全球LNG罐箱最大進口口岸,且海運條件便利,航線能夠輻射東亞、東南亞等市場,方便天然氣進口,這是我們選擇與煙臺港合作的重要原因。”港口主要LNG罐箱客戶表示。在雙方的共同努力下,龍口港區自2021年啟動整船載運液化天然氣可移動罐柜業務,成為國內首個成功開展此項業務的港口。
與此同時,與之相配套的龍口LNG罐箱調峰集散中心項目建設正在緊張推進中,該項目是國家第三批多式聯運示范項目庫中的重點工程,主要從事罐箱裝載LNG用于調峰、集散業務,業務輻射半徑覆蓋整個山東以及江蘇、河北等區域。“集散中心距離龍口港區不到4公里,十幾分鐘便可抵達港區,節省了不少物流成本。同時依托龍口港區,可以實現LNG罐箱24小時裝卸作業。”客戶代表表示。
憑借完備的硬件設施,煙臺港為LNG客戶設計“充裝采購、船舶運輸、港口、場站堆存、陸運到場、氣化加工及分銷、空箱回收”的閉環式“一罐到底”、直達終端客戶的“端”到“端”綜合服務方案,建立了國內外沿??鐓^域海陸聯運商業運營模式,確保氣源、運輸、堆存、供應的有效銜接,增強山東天然氣進口終端接收、運輸能力,實現從“保障型供熱”到“綠色供熱”的能源轉型升級。
在作業過程中,為確保LNG罐箱高效運轉,煙臺港多點聯動,協同煙臺港引航站以最短時間實現船舶安全靠泊,并及時掌握到港及港內外集港車輛動態,統籌安排裝車線路、船期,精細做好各作業環節銜接。船邊直提作業中,嚴把卸船效率和裝車質量兩道關口,確保LNG罐箱“快靠、快卸、快離”。