立足口岸，強化雙向貨源組織

霍爾果斯國境站，作為中國向西開放的重要門戶，其地理位置得天獨厚，是中歐班列出入境的必經(jīng)之地。面對日益增長的物流需求，霍爾果斯國境站立足口岸優(yōu)勢，不斷加強進出境雙向貨源組織。一方面，積極與國內(nèi)外企業(yè)對接，吸引更多貨源通過中歐班列進行運輸；另一方面，優(yōu)化貨源結(jié)構(gòu)，提升高附加值商品的占比，為班列的穩(wěn)定運行提供了堅實保障。這種雙向發(fā)力的策略，不僅促進了物流資源的合理配置，也進一步增強了中歐班列的市場競爭力。

持續(xù)優(yōu)化，提升運輸組織效率

為了提高中歐班列的運輸效率，霍爾果斯國境站持續(xù)優(yōu)化運輸組織流程。在實行24小時不間斷作業(yè)的基礎上確保列車滿軸運行，盡可能實現(xiàn)班列多拉滿載。發(fā)揮集中調(diào)度指揮優(yōu)勢，統(tǒng)籌調(diào)配運用區(qū)間運力，合理安排調(diào)車機作業(yè)、列車解編及車輛取送對位，加強倒短運輸銜接，減少集裝箱在口岸裝卸及存放時間，提高裝卸車效率，壓減班列站停時間。同時，他們將譯票審核等作業(yè)環(huán)節(jié)前置，推進出口準換寬作業(yè)試點，有效運用平行作業(yè)，統(tǒng)籌裝卸車資源，加快車輛循環(huán)周轉(zhuǎn)，今年已接連三次刷新交車紀錄，大大提高班列開行組織效率。

創(chuàng)新模式，設立中歐班列服務專窗

為了進一步提升服務質(zhì)量，霍爾果斯國境站與海關緊密合作，整合運輸模式，設立了中歐班列服務專窗。提供全天候預約通關模式，深化鐵路艙單系統(tǒng)運用，充分釋放“鐵路快通”模式改革效能，實現(xiàn)鐵路換裝、轉(zhuǎn)關核放、推線查驗等作業(yè)無縫銜接，進一步暢通中歐班列西通道，為中歐班列的持續(xù)發(fā)展注入了新的動力。

中歐班列：共筑“一帶一路”輝煌

中歐班列的快速發(fā)展，不僅推動了國際物流運輸?shù)淖兏铮鼮?ldquo;一帶一路”倡議的深入實施提供了有力支撐。作為連接亞洲與歐洲的重要橋梁，中歐班列在促進沿線國家貿(mào)易往來、加強經(jīng)濟合作、推動文化交流等方面發(fā)揮了重要作用。霍爾果斯國境站作為中歐班列的重要節(jié)點，其通行量的持續(xù)攀升，正是“一帶一路”倡議成果的生動體現(xiàn)。

展望未來，隨著“一帶一路”倡議的不斷推進和中歐班列網(wǎng)絡的不斷完善，霍爾果斯國境站將繼續(xù)發(fā)揮其在國際物流運輸中的重要作用。我們有理由相信，在各方共同努力下，中歐班列將續(xù)寫新的輝煌篇章，為構(gòu)建人類命運共同體作出更大貢獻。  （劉瑩劍）