3 月 22 日，中國神華(601088)發布了2023年度報告。2023年，公司商品煤產量約3.25億噸、煤炭銷售量4.5億噸。

價格方面，2023年，國煤下水動力煤價格指數NCEI(5500大卡)中長期合同價格為710元/噸，較上年末下降18元/噸。全年執行中長期合同價格均價約714元/噸，較上年均值下降約7元/噸。現貨交易價格震蕩下行，全年秦皇島港5500大卡動力煤成交均價約980元/噸，同比下降約23.7%。

截至2023年12月31日，中國神華的煤炭保有資源量為325.8億噸，比2022年底減少3.2億噸;煤炭保有可采儲量為133.8億噸，比2022年底減少5.1億噸。

2024年，中國神華預測煤炭市場供需向平衡偏寬松方向發展，煤炭價格中樞或將穩定在合理區間。電力方面，預計全國電力供需形勢總體緊平衡，部分區域用電高峰時段電力供需偏緊。

中國2024年經營計劃顯示，商品煤產量目標3.161億噸，較2023年商品煤產量減少890萬噸。

近日，特斯拉再度傳出了將要縮減產能的消息。

市場消息稱，特斯拉中國本月早些將上海工廠員工每周工作時間從原有的六天半調整為五天，由此減少Model Y和Model 3的產量。減產行動有可能將持續到4月份。員工們尚未得到生產何時恢復正常的明確指示。

盡管今年特斯拉已經做好了增速大幅放緩的準備，但減產不是一個積極的信號。特斯拉采用的直營模式是根據訂單量安排生產計劃，中間沒有經銷商起到蓄水池調節的作用。產能的縮減意味著特斯拉終端訂單量走勢不如預期。

乘聯會數據顯示，特斯拉中國2月份銷量為6萬輛，較去年下降約19%。今年前兩個月特斯拉中國制造汽車的交付量總計13.18萬輛，較2023年下降6%。

當前，工業硅工廠庫存達到87770噸，環比增長7.03%;社會庫存為9.8萬噸，環比持平。

在供應端，云南和四川地區的硅廠面臨嚴重虧損，減產現象加劇。新疆地區雖然持續增產，但整體增長空間有限。市場對工業硅產量的預期增幅并不大。

蘭炭方面，由于前期蘭炭廠長時間處于大面積虧損狀態，多數蘭炭廠表示供暖期結束以后，將陸續減產甚至停產。進入三月，天氣逐步轉暖，供暖期結束，陜西本地蘭炭廠也陸續開始落實減產、停產計劃。