“11月28日，順北4井，273.1毫米套管下深6429.33米，創中國石化陸上油田同類型套管下深新紀錄。”“12月14日，順北鷹1井，浮重460噸的339.7毫米套管下深5393.42米,創國內同類型套管懸重最重、下深最深新紀錄。”11月25日至12月14日，在20天的時間里，西北油田4口重點探井連續創套管下深國內或中國石化新紀錄，成為該油田超深井鉆井管理的新亮點。

石油套管是用于支撐油井井壁的專用鋼管，目的是保證鉆井進行時和完井后整個油井的正常運行。下到深層的套管還將作為油氣生產和井下作業的通道，用以達到油井分層測試、分層開采等目的。

塔里木盆地地質構造復雜，順北區域更是覆蓋有火成巖侵入體等特殊巖體，往往在一開次鉆進中需要穿過多個不同壓力體系的地層。在下入套管的過程中，特別是大尺寸井眼，極易發生黏卡、井漏、垮塌等復雜情況，導致套管無法下至設計井深，給后期作業帶來極大風險甚至無法正常完井。

西北油田針對下深大尺寸大載荷套管施工經驗少、配套工具缺、地層復雜易黏易漏、作業時間長等施工難題，從技術支撐、設備引入等多個方面做了充足準備。

施工前期，油田多次組織討論會和現場勘查聯合辦公，細化施工方案。在施工中，安排多個領域的專家到現場指導，嚴格落實既定方案，確保順北4井、順北鷹1井、順北蓬1井和塔深6井套管一次性順利下深到位，為超深井鉆井管理積累了新的經驗。