?？松梨诮趩恿艘粋€降低生產中甲烷排放量的研究項目。目前僅在其美國子公司XTO的設施上應用，內容包括開發和部署新的、更有效的技術來檢測和減少甲烷排放量，承諾3年內逐步淘汰甲烷泄漏量大的氣動設施，開展員工培訓以適應減排新模式，研究和改進設備設計。

XTO最近在米德蘭盆地完成了一個測試低排設計的試驗項目，用壓縮空氣替代天然氣驅動用于調節水位、流量、壓力和溫度的氣動設備，證實了其在減少甲烷泄漏方面的實用性。XTO還與?？松梨谏嫌窝芯抗竞偷谌皆O備制造商合作開發更高效、更先進的設備，以檢測、量化和減少生產現場的甲烷排放量。2017年初，埃克森美孚與美國國家海洋與大氣管理局和其他機構聯合評估了采用機載甲烷泄漏探測設備指導海底設施的維修，以及采用衛星、航空器、無人機、移動和地面技術進行甲烷泄漏監測的可行性。為了更深入了解油氣行業相關甲烷排放的規模和特點，埃克森美孚還參與了得克薩斯大學和環境保護基金、美國能源部國家可再生能源實驗室、哈佛大學和斯坦福大學的相關研究。