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水輪發電機組異常聲響成因探討(1)

2012-02-17 09:31:24 機電之家

1、水輪發電機組主要參數

水輪機:發電機

(1)型號:燈泡貫流式GZ4BN28A-WP-490(1)型號:SFWG16-60/5430

(2)主軸布置形式:臥軸、兩支點雙懸臂(2)額定電流:100R/MIN

(3)轉輪直徑:D1=4.9m(3)額定電壓:6300V

(4)額定水頭:8.8m(4)額定功率:1600KW

(5)額定出力:1650KW(5)額定功率因素:0.9

(6)額定流量:206.1m3/S(6)額定轉速:100R/MIN

(7)最大飛逸轉速:348.7R/MIN(7)額定頻率:50HZ

(8)最高效力:94.93%

(9)吸出高度:-6.72m

(10)水輪機安裝高程:97m

二、機組的異常聲響

九九年十二月四日一號機進行首次啟動,當轉速達到84轉/分時,發現在轉輪室發出輕微的類似金屬的碰撞聲,聲響頻率與機組轉速同步,隨機組轉速上升,聲級隨之增加,轉速達到88 ̄104轉/分時,異常聲響達到高峰,括擦聲淹蓋水流聲,轉速升至108轉/分以上,異常聲響又漸漸消失,機組轉動呈現正常狀態。

根據聲響癥狀,且與機組頻率一致的特點,當時認為是結構性的機械聲響,而且主要部位在轉輪室。然之進行流道檢查。檢查發現轉輪室的油漆有塊狀剝落,呈現金屬光澤面.在漿葉上方的轉輪室頂部,120度范圍內,有類似磨擦痕跡,緊靠漿葉中心線下游方有一塊較大磨擦區,其余部分面積較小,轉輪室下底部也有較小的擦痕。此外,在漿葉的轉動區域外也有明顯的脫漆現象。

檢查轉輪漿葉外緣端面,也發現個別漿葉有類似磨擦癥象,判別為漿葉與轉輪室邊壁存在間隙磨擦。當即對漿葉出水邊的外緣進行局部打磨0.5mm。機組再次充水空載啟動,但聲響依舊,無任何變化.轉輪室的油漆脫落面基本相同,只是面積大小、以及位置略有變化。

為探明周期性聲響的原因,繼而對水輪機的轉動部件,如:漿葉與轉輪連接螺絲、轉輪與主軸的連接螺絲、主軸密封等,凡可能造成機械松動或相碰磨擦的部位作了全面仔細的檢查及處理。而且在檢查過程中,采取了各種保證措施,排除并否定了機械性磨擦的因素。

機組繼續各項啟動程序試驗,測試值均符合標準規定。在做發電機短路試驗時,勵磁電流加至一定值后,機組的異常聲響突然消失。機組并入電網后(未帶負載),聲響也聚然停止,從感覺上與正常機組一樣。機組有無聲響時的擺度、振動無明顯變化,都在正常范圍內。但是各監視表計的指針有明顯顫抖現象,顫動頻率是否與聲響頻率一致,暫無法定論,但這與聲響應可能有必然的內在聯系。

機組振動、擺度測量值:

組合軸承振動:0.01mm

水導軸承振動:0.04mm

水導處大軸擺度:0.10mm

轉輪室振動-----水平:0.03mm垂直:0.04mm
三、機組聲響的成因探討及現象解釋

1、基本成因探討

通常,水輪機在空載運行時,常會出現不穩定現象,除調速器品質之外,與水輪機的水

力方面因素有關,主要與葉型有關。一是葉片的扭角,二是葉柵稠密度。葉片扭角小,葉柵稠密度大的葉型,其空載運行穩定性要好一些。貫流機的轉輪葉片數量相對較少(本機組是4葉片),葉柵稠密度較小,客觀上其空載運行的穩定性較差。通俗解釋,也就由于漿葉比較稀疏,對水流的制約作用小,流經漿葉的水流流態不是完全均衡,隨之產生水力不平衡。

一號機組在空載額定轉速下,手動改變漿葉的旋轉角,試圖改變協聯工況消除聲響,但沒有效果。由此可知,“非協聯工況”并不是空載時聲響的主要根源.水輪機在空載運行時,由于導葉開度很小,進入水輪機的水流偏離最優工況較遠.從葉型上考慮,由于水力設計因素,流經漿葉后的水流,形成周期性脈動紊流。該脈動紊流,既激振轉輪漿葉,又掃擊轉輪室邊壁,產生機組的異常聲響。這種連續的脈動紊流通常稱為“渦列”或“渦流”。

(A)葉型渦列

葉型渦列是水流流經葉片時發生脫流而引起的渦列,水輪機在非設計工況下運行葉片的繞流條件不良。此外,葉片出口邊邊界層從壁面分離,這兩者導致轉輪出口處形成脫流旋渦,旋渦在彈性葉片后面以非對稱的形式上下交錯地被釋放到尾流中,即構成渦列,見圖一。但這種渦列與常見的卡門渦列不完全相同。因為轉輪漿葉在轉動時,實際構成一組無限的移動

葉柵,轉輪在旋轉過程中,每一葉片的尾部水流都會被位于其后的旋轉葉片所切斷,亦即單個葉片的脫流要受到移動葉柵的影響。這種連續切斷尾流的結果,會加速脫流的形成速度,增強渦列的強度。

隨著渦列的不斷出現,同時產生垂直于流向的交變側向力,即不均衡的側向力,這種交變側向力作用于彈性葉片尾緣上。(注:對貫流式轉輪的葉片結構形狀,在力特性上,通??勺鳛橐粋€彈性體考慮,就本電站機組的漿葉結構,尤顯單薄,比國內生產的葉片在厚度上相對薄得多)。逐漸激起葉片尾部(漿葉出口邊)的振蕩,由于葉片尾部振蕩的反饋作用,葉片附近的水流受到激發和擾動。這種受到激發和擾動的水流,又會反作用于葉片上,增加葉上的周期性脈動壓力,如此反復激勵,使渦列不斷增強,同時使葉片出口邊產生大幅振蕩。當某一葉片旋轉到某一位置,由于邊界條件的改變,受到激發和擾動的水流突然釋放積累能量,或葉片振蕩幅度發生突然變化,從而導致產生異常聲響。

葉型渦列,本身具有較大的水力能量,渦列中的水流質團是以高頻的不規則狀態進行運動,渦列中的水質體是一個高能質團,一旦渦列的邊界條件改變,就會以撞擊的形式釋放固有能量。如遇到轉輪室邊壁,亦可能發出類似金屬撞擊的聲響。

不論何種型式的水輪機,在非設計工況運行時,均會產生葉型渦列,但一般情況下,渦列脫離葉片后進入尾水管,并匯集成旋轉狀渦流帶.旋轉過程中可能不斷掃動尾水管邊壁,引起尾水管的壓力脈動和振動,同時也產生周期性的聲響。但在這一點上,城關機組的聲響與之有本質的區別。

尾水管內的渦帶引起的振動具有以下特點:

A》渦列脫離葉片后匯集成運動渦帶,并具有一個正向環量,也就是有一個與葉片轉向相同的旋轉速度量,這個環量使渦帶形成螺旋狀流向下游,同時渦帶在旋轉過程中不斷掃動尾水管邊壁。 




責任編輯: 江曉蓓

標簽:水輪 發電機組 異常